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航班 报告

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航班号: CCA4124

    飞行员: ZHAO QI
  • 起飞机场: 厦门高崎国际机场 (ZSAM)
  • 到达机场: 重庆江北国际机场 (ZUCK)
  • 机型: A320-200 (B-6610)
  • 飞行时间: 02.52
  • 报告提交时间: 05/20/2020
  • 航路: TEBON A470 BEBEM R200 GLN W22 IDUMA A461 YIN G586 QP B330 SJG G586 LAGEX W182 AGTIS W3 QJG
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(156 名乘客 / $ 1, 169.05 每位乘客
$ 182, 371.80
燃油消耗:
(14257 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 11, 405.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/20 UTC
[15:20:50] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[15:20:50] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Delta Liveries - Air China - B-6610 - v1.0
[15:21:09] 开始推出,携带燃油 25074 磅
[15:22:03] 2号发动机已打开
[15:23:01] 1号发动机已打开
[15:24:43] 襟翼释放至 2
[15:25:36] 滑行至跑道
[15:35:07] 起飞
[15:35:35] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:174 节
[15:35:38] 起落架在 87 英尺 收起,速度: 181 节
[15:36:23] 襟翼释放至 0 在高度: 2357 英尺 速度: 202 节
[15:52:58] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 3, 地速:437 节
[17:39:05] 开始下降
[17:55:46] 进近
[17:57:30] 襟翼释放至 2 在高度: 5835 英尺 速度: 207 节
[18:00:47] 进入最终进近阶段, 地速:221 节
[18:00:55] 襟翼释放至 4 在高度: 2354 英尺 速度: 190 节
[18:01:17] 起落架在 2450 英尺 放下,速度: 165 节
[18:01:36] 襟翼释放至 6 在高度: 3087 英尺 速度: 153 节
[18:02:06] 襟翼释放至 8 在高度: 2491 英尺 速度: 146 节
[18:04:38] 已接地,接地率 -223 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 右, 地速:130 节
[18:05:10] 已着陆,着陆距离 4428 英尺, 燃油: 11032 磅, 降落重量: 130951 磅
[18:05:10] 滑行至停机位
[18:07:10] 襟翼释放至 0
[18:14:13] 关车到位后,您可以结束航班了。
[18:14:13] 已到达, 飞行时间: 02:52
[18:14:59] 1号发动机已关闭
[18:15:00] 2号发动机已关闭

Route Map