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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/18 UTC
[12:30:31] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:30:31] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[12:32:49] 燃油增加至 84239 磅 从 40345 磅
[12:33:42] 开始推出，携带燃油 84236 磅
[12:34:54] 4号发动机已打开
[12:34:54] 3号发动机已打开
[12:35:59] 2号发动机已打开
[12:36:00] 1号发动机已打开
[12:37:14] 滑行至跑道
[12:38:10] 襟翼释放至 3
[12:41:31] 起飞
[12:43:04] 模拟器重新连接
[12:43:04] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：171 节
[12:43:30] 襟翼释放至 2 在高度： 899 英尺 速度： 232 节
[12:43:32] 起落架在 950 英尺 收起，速度： 225 节
[12:43:55] 襟翼释放至 0 在高度： 1726 英尺 速度： 244 节
[12:57:23] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速：458 节
[14:37:16] 开始下降
[14:39:06] 模拟器重新连接
[14:56:59] 襟翼释放至 1 在高度： 6562 英尺 速度： 221 节
[14:57:59] 襟翼释放至 2 在高度： 6561 英尺 速度： 200 节
[14:58:51] 进近
[14:59:36] 襟翼释放至 3 在高度： 6548 英尺 速度： 196 节
[14:59:49] 襟翼释放至 4 在高度： 6551 英尺 速度： 178 节
[15:02:49] 起落架在 6299 英尺 放下，速度： 183 节
[15:02:55] 襟翼释放至 5 在高度： 6219 英尺 速度： 182 节
[15:05:06] 襟翼释放至 6 在高度： 4116 英尺 速度： 175 节
[15:05:22] 襟翼释放至 5 在高度： 3907 英尺 速度： 179 节
[15:05:48] 襟翼释放至 6 在高度： 3462 英尺 速度： 173 节
[15:06:23] 进入最终进近阶段, 地速：138 节
[15:10:01] 已接地，接地率 -291 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：128 节
[15:10:18] 已着陆，着陆距离 2521 英尺, 燃油: 26046 磅, 降落重量: 591390 磅
[15:10:18] 滑行至停机位
[15:10:28] 襟翼释放至 1
[15:10:30] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:10:31] 滑行时间少于15秒
[15:10:31] 已到达, 飞行时间: 02:35
[15:10:31] 襟翼释放至 0
[15:17:11] 2号发动机已关闭
[15:17:12] 3号发动机已关闭
[15:17:12] 4号发动机已关闭
[15:17:14] 1号发动机已关闭