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航班 报告

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航班号: SCC872

    飞行员: Tommy Chen
  • 起飞机场: McCarran International Airport (KLAS)
  • 到达机场: San Diego International Airport (KSAN)
  • 机型: B737-800 (B-1527)
  • 飞行时间: 01.02
  • 报告提交时间: 05/17/2020
  • 航路: LVELL
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(158 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 24, 490.00
燃油消耗:
(5069 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 4, 055.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/16 UTC
[01:24:53] 开始航前准备, 离线飞行
[01:24:53] 飞行中 B737-800X Air China 2019 EXPO
[01:27:36] 燃油增加至 20668 千克 从 4368 千克
[01:47:00] 开始推出,携带燃油 5360 千克
[01:47:42] 2号发动机已打开
[01:48:41] 1号发动机已打开
[01:50:32] 襟翼释放至 3
[01:53:35] 滑行至跑道
[02:00:58] 起飞
[02:01:29] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:165 节
[02:01:33] 起落架在 58 英尺 收起,速度: 164 节
[02:03:15] 游戏暂停
[02:03:17] 取消暂停, 倍速: 1X
[02:04:09] 襟翼释放至 2 在高度: 3752 英尺 速度: 195 节
[02:04:28] 襟翼释放至 0 在高度: 4080 英尺 速度: 220 节
[02:05:26] 10000英尺以下超过250节
[02:05:46] 速度在 9157 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[02:16:28] 到达巡航高度: 31000英尺, 仰角: 2, 地速:450 节
[02:27:28] 开始下降
[02:38:57] 进近
[02:42:39] 襟翼释放至 1 在高度: 5031 英尺 速度: 248 节
[02:43:57] 襟翼释放至 3 在高度: 3644 英尺 速度: 190 节
[02:45:07] 进入最终进近阶段, 地速:184 节
[02:45:23] 起落架在 2725 英尺 放下,速度: 179 节
[02:46:19] 襟翼释放至 4 在高度: 1631 英尺 速度: 171 节
[02:46:26] 襟翼释放至 5 在高度: 1448 英尺 速度: 169 节
[02:46:33] 襟翼释放至 6 在高度: 1345 英尺 速度: 164 节
[02:46:38] 襟翼释放至 7 在高度: 1309 英尺 速度: 158 节
[02:48:09] 已接地,接地率 -300 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:132 节
[02:48:39] 已着陆,着陆距离 3610 英尺, 燃油: 3087 千克, 降落重量: 62400 千克
[02:48:39] 滑行至停机位
[02:49:25] 襟翼释放至 2
[02:49:28] 襟翼释放至 0
[02:50:21] 关车到位后,您可以结束航班了。
[02:50:21] 已到达, 飞行时间: 01:02
[02:50:55] 2号发动机已关闭
[02:50:59] 1号发动机已关闭

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Tommy Chen 起飞后不小心按到暂停键。求通过~

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