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航班 报告

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航班号: CCA102

    飞行员: Angus Mo
  • 起飞机场: 香港赤鱲角国际机场 (VHHH)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B787-9 (B-7899)
  • 飞行时间: 03.08
  • 报告提交时间: 05/16/2020
  • 航路: ATEN2A BEKOL A461 LKO R343 WHA W88 HOK A461 HG W81 BOBAK BOBA7A
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(277 名乘客 / $ 1, 722.91 每位乘客
$ 477, 246.07
燃油消耗:
(33263 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 26, 610.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/16 UTC
[09:47:06] 开始航前准备, 离线飞行
[09:47:07] 飞行中 QualityWings 787-9 Air China B-7899
[09:48:58] 开始推出,携带燃油 27787 千克
[09:49:19] 2号发动机已打开
[09:49:21] 1号发动机已打开
[09:53:00] 滑行至跑道
[09:58:42] 襟翼释放至 2
[10:00:36] 起飞
[10:00:55] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:165 节
[10:00:57] 起落架在 35 英尺 收起,速度: 175 节
[10:01:24] 襟翼释放至 0 在高度: 1708 英尺 速度: 232 节
[10:15:02] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[10:15:02] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速:464 节
[11:18:58] 游戏暂停
[11:18:59] 取消暂停
[12:20:28] 开始下降
[12:20:30] 游戏暂停
[12:20:32] 取消暂停
[12:42:12] 进近
[12:43:13] 襟翼释放至 1 在高度: 6863 英尺 速度: 202 节
[12:43:20] 襟翼释放至 2 在高度: 6858 英尺 速度: 196 节
[12:46:24] 襟翼释放至 4 在高度: 6758 英尺 速度: 164 节
[12:47:13] 襟翼释放至 9 在高度: 5699 英尺 速度: 179 节
[12:47:26] 起落架在 5445 英尺 放下,速度: 175 节
[12:50:30] 进入最终进近阶段, 地速:143 节
[12:52:39] 游戏暂停
[12:52:54] 取消暂停
[12:53:39] 游戏暂停
[12:53:47] 取消暂停
[12:54:45] 已接地,接地率 -352 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:136 节
[12:55:36] 襟翼释放至 0
[12:55:55] 已着陆,着陆距离 6876 英尺, 燃油: 12744 千克, 降落重量: 165345 千克
[12:55:55] 滑行至停机位
[12:58:17] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:58:17] 已到达, 飞行时间: 03:08
[12:59:25] 1号发动机已关闭
[12:59:25] 2号发动机已关闭

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