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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/15 UTC
[10:05:03] 开始航前准备, 在 IVAO 平台飞行
[10:05:03] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China
[10:07:03] 开始推出，携带燃油 112276 磅
[10:07:12] 襟翼释放至 1
[10:07:24] 襟翼释放至 2
[10:07:33] 襟翼释放至 3
[10:08:54] 2号发动机已打开
[10:08:54] 1号发动机已打开
[10:09:30] 滑行至跑道
[10:15:48] 起飞
[10:16:09] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 1 度 右, 地速：174 节
[10:16:14] 起落架在 147 英尺 收起，速度： 181 节
[10:16:35] 襟翼释放至 2 在高度： 1152 英尺 速度： 204 节
[10:16:44] 襟翼释放至 1 在高度： 1745 英尺 速度： 198 节
[10:16:55] 襟翼释放至 0 在高度： 2319 英尺 速度： 205 节
[10:37:16] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 4, 地速：530 节
[13:34:34] 开始下降
[13:54:08] 进近
[13:55:24] 襟翼释放至 1 在高度： 9543 英尺 速度： 226 节
[13:57:00] 襟翼释放至 2 在高度： 8438 英尺 速度： 206 节
[14:02:28] 襟翼释放至 3 在高度： 3914 英尺 速度： 186 节
[14:05:38] 起落架在 2792 英尺 放下，速度： 163 节
[14:06:04] 襟翼释放至 4 在高度： 2771 英尺 速度： 161 节
[14:06:15] 襟翼释放至 5 在高度： 2736 英尺 速度： 159 节
[14:06:22] 襟翼释放至 6 在高度： 2773 英尺 速度： 154 节
[14:07:04] 检测到复飞状态
[14:07:04] 满足进近需求标准
[14:07:07] 检测到复飞状态
[14:07:10] 满足进近需求标准
[14:08:29] 进入最终进近阶段, 地速：143 节
[14:11:48] 已接地，接地率 -398 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：141 节
[14:12:21] 已着陆，着陆距离 5141 英尺, 燃油: 46373 磅, 降落重量: 523979 磅
[14:12:21] 滑行至停机位
[14:12:53] 襟翼释放至 5
[14:12:59] 襟翼释放至 4
[14:13:11] 襟翼释放至 3
[14:13:16] 襟翼释放至 2
[14:13:25] 襟翼释放至 1
[14:13:37] 襟翼释放至 0
[14:17:17] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:17:18] 已到达, 飞行时间: 04:10
[14:17:27] 1号发动机已关闭
[14:17:28] 2号发动机已关闭