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航班号: CCA887
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/15 UTC
[23:38:53] 开始航前准备, 离线飞行
[23:38:53] 飞行中 QualityWings 787-9 Air China B-7899
[23:38:53] 游戏暂停
[23:39:08] 取消暂停
[23:41:30] 游戏暂停
[23:41:36] 取消暂停
[23:49:30] 开始推出,携带燃油 100035 千克
[23:49:51] 1号发动机已打开
[23:51:33] 2号发动机已打开
[23:54:46] 滑行至跑道
[00:02:33] 襟翼释放至 2
[00:04:21] 起飞
[00:04:58] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 1 度 右, 地速:192 节
[00:04:58] 到达巡航高度: 200英尺, 仰角: 7, 地速:192 节
[00:05:01] 起落架在 51 英尺 收起,速度: 201 节
[00:05:47] 襟翼释放至 1 在高度: 2572 英尺 速度: 212 节
[00:06:41] 襟翼释放至 0 在高度: 4365 英尺 速度: 253 节
[00:06:47] 10000英尺以下超过250节
[00:08:17] 游戏暂停
[00:08:33] 取消暂停
[00:08:41] 游戏暂停
[00:08:45] 取消暂停
[00:09:00] 速度在 9952 英尺 后恢复正常,最高速度为 272 节
[00:09:09] 游戏暂停
[00:09:15] 取消暂停
[00:11:18] 游戏暂停
[00:11:22] 取消暂停
[01:49:59] 巡航高度变更至: 20700 英尺
[01:51:19] 到达巡航高度: 20700英尺, 仰角: 3, 地速:456 节
[01:51:38] 巡航高度变更至: 33100 英尺
[01:59:00] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 3, 地速:513 节
[04:22:42] 游戏暂停
[04:22:42] 取消暂停
[09:15:59] 游戏暂停
[09:31:16] 取消暂停
[11:05:44] 游戏暂停
[11:05:44] 取消暂停
[11:22:50] 游戏暂停
[11:23:07] 取消暂停
[11:38:47] 开始下降
[11:47:15] 游戏暂停
[11:49:47] 取消暂停
[11:51:13] 游戏暂停
[12:06:47] 取消暂停
[12:07:49] 襟翼释放至 1 在高度: 12754 英尺 速度: 230 节
[12:10:48] 襟翼释放至 2 在高度: 8829 英尺 速度: 203 节
[12:12:25] 进近
[12:17:17] 襟翼释放至 4 在高度: 4661 英尺 速度: 165 节
[12:17:34] 襟翼释放至 6 在高度: 4489 英尺 速度: 162 节
[12:17:37] 襟翼释放至 7 在高度: 4454 英尺 速度: 161 节
[12:17:42] 起落架在 4397 英尺 放下,速度: 160 节
[12:18:27] 襟翼释放至 9 在高度: 3726 英尺 速度: 158 节
[12:19:27] 进入最终进近阶段, 地速:165 节
[12:23:03] 已接地,接地率 -183 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:141 节
[12:23:34] 襟翼释放至 0
[12:23:42] 已着陆,着陆距离 4604 英尺, 燃油: 28032 千克, 降落重量: 180634 千克
[12:23:42] 滑行至停机位
[12:24:04] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:24:04] 已到达, 飞行时间: 12:00
[12:27:52] 1号发动机已关闭
[12:27:52] 2号发动机已关闭
[23:38:53] 开始航前准备, 离线飞行
[23:38:53] 飞行中 QualityWings 787-9 Air China B-7899
[23:38:53] 游戏暂停
[23:39:08] 取消暂停
[23:41:30] 游戏暂停
[23:41:36] 取消暂停
[23:49:30] 开始推出,携带燃油 100035 千克
[23:49:51] 1号发动机已打开
[23:51:33] 2号发动机已打开
[23:54:46] 滑行至跑道
[00:02:33] 襟翼释放至 2
[00:04:21] 起飞
[00:04:58] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 1 度 右, 地速:192 节
[00:04:58] 到达巡航高度: 200英尺, 仰角: 7, 地速:192 节
[00:05:01] 起落架在 51 英尺 收起,速度: 201 节
[00:05:47] 襟翼释放至 1 在高度: 2572 英尺 速度: 212 节
[00:06:41] 襟翼释放至 0 在高度: 4365 英尺 速度: 253 节
[00:06:47] 10000英尺以下超过250节
[00:08:17] 游戏暂停
[00:08:33] 取消暂停
[00:08:41] 游戏暂停
[00:08:45] 取消暂停
[00:09:00] 速度在 9952 英尺 后恢复正常,最高速度为 272 节
[00:09:09] 游戏暂停
[00:09:15] 取消暂停
[00:11:18] 游戏暂停
[00:11:22] 取消暂停
[01:49:59] 巡航高度变更至: 20700 英尺
[01:51:19] 到达巡航高度: 20700英尺, 仰角: 3, 地速:456 节
[01:51:38] 巡航高度变更至: 33100 英尺
[01:59:00] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 3, 地速:513 节
[04:22:42] 游戏暂停
[04:22:42] 取消暂停
[09:15:59] 游戏暂停
[09:31:16] 取消暂停
[11:05:44] 游戏暂停
[11:05:44] 取消暂停
[11:22:50] 游戏暂停
[11:23:07] 取消暂停
[11:38:47] 开始下降
[11:47:15] 游戏暂停
[11:49:47] 取消暂停
[11:51:13] 游戏暂停
[12:06:47] 取消暂停
[12:07:49] 襟翼释放至 1 在高度: 12754 英尺 速度: 230 节
[12:10:48] 襟翼释放至 2 在高度: 8829 英尺 速度: 203 节
[12:12:25] 进近
[12:17:17] 襟翼释放至 4 在高度: 4661 英尺 速度: 165 节
[12:17:34] 襟翼释放至 6 在高度: 4489 英尺 速度: 162 节
[12:17:37] 襟翼释放至 7 在高度: 4454 英尺 速度: 161 节
[12:17:42] 起落架在 4397 英尺 放下,速度: 160 节
[12:18:27] 襟翼释放至 9 在高度: 3726 英尺 速度: 158 节
[12:19:27] 进入最终进近阶段, 地速:165 节
[12:23:03] 已接地,接地率 -183 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:141 节
[12:23:34] 襟翼释放至 0
[12:23:42] 已着陆,着陆距离 4604 英尺, 燃油: 28032 千克, 降落重量: 180634 千克
[12:23:42] 滑行至停机位
[12:24:04] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:24:04] 已到达, 飞行时间: 12:00
[12:27:52] 1号发动机已关闭
[12:27:52] 2号发动机已关闭
Comments
Commenter | Comment |
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Oscar Leung | 出国后请换英尺制 |
Angus Mo | å¯ä»¥é—®ä¸€ä¸‹æ˜¯ä»€ä¹ˆæ„æ€å—?我是新手。ä¸å¤ªæ‡‚ |
Angus Mo | ä¸å¤ªæ‡‚,我是新手 |
Angus Mo | 就是例如FL330是嗎? |
Angus Mo | FL330? |
Angus Mo | change to FL330 |
Angus Mo | Right? |