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航班 报告

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航班号: CSZ9026

    飞行员: 本伟 卢
  • 起飞机场: Singapore Changi Airport (WSSS)
  • 到达机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 机型: B777-300ER (B-2037)
  • 飞行时间: 04.31
  • 报告提交时间: 05/14/2020
  • 航路: VMR M771 DUMOL J103 BEKOL A461 IDUMA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(284 名乘客 / $ 2, 290.62 每位乘客
$ 650, 536.08
燃油消耗:
(15265 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 12, 212.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/14 UTC
[06:00:58] 开始航前准备, 在 IVAO 平台飞行
[06:00:58] 飞行中 PMDG 777-300ER Air China
[06:03:11] 襟翼释放至 1
[06:03:24] 襟翼释放至 2
[06:05:21] 开始推出,携带燃油 14529 千克
[06:06:05] 2号发动机已打开
[06:07:08] 1号发动机已打开
[06:10:16] 滑行至跑道
[06:13:48] 起飞
[06:14:18] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:174 节
[06:14:23] 起落架在 65 英尺 收起,速度: 171 节
[06:15:20] 襟翼释放至 1 在高度: 2453 英尺 速度: 193 节
[06:15:36] 襟翼释放至 0 在高度: 3103 英尺 速度: 215 节
[06:30:54] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 3, 地速:487 节
[08:50:28] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[08:50:28] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速:484 节
[09:42:00] 开始下降
[10:01:43] 进近
[10:24:14] 襟翼释放至 1 在高度: 3826 英尺 速度: 194 节
[10:25:35] 襟翼释放至 2 在高度: 3783 英尺 速度: 174 节
[10:25:45] 襟翼释放至 3 在高度: 3834 英尺 速度: 167 节
[10:29:52] 起落架在 3045 英尺 放下,速度: 146 节
[10:30:14] 襟翼释放至 4 在高度: 2121 英尺 速度: 145 节
[10:30:21] 进入最终进近阶段, 地速:149 节
[10:30:29] 襟翼释放至 5 在高度: 2150 英尺 速度: 146 节
[10:34:13] 已接地,接地率 -108 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速:143 节
[10:34:34] 已着陆,着陆距离 3184 英尺, 燃油: 7657 千克, 降落重量: 217282 千克
[10:34:34] 滑行至停机位
[10:36:42] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:36:42] 已到达, 飞行时间: 04:31
[10:37:36] 1号发动机已关闭
[10:37:37] 2号发动机已关闭

Route Map