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航班 报告

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航班号: CDG4601

    飞行员: 千歳 烏丸
  • 起飞机场: 青岛胶东国际机场 (ZSQD)
  • 到达机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 机型: B737-800 (B-5525)
  • 飞行时间: 01.30
  • 报告提交时间: 05/13/2020
  • 航路: LAT61X LATUX W108 MATNU MAT01A
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(146 名乘客 / $ 505.77 每位乘客
$ 73, 842.13
燃油消耗:
(6737 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 5, 389.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020-5-13 UTC
[03:38:19] 开始航前准备, 离线飞行
[03:38:19] 飞行中 Boeing B737-800X ShanDong Airlines B-7979
[03:53:57] 开始推出,携带燃油 5996 千克
[03:54:26] 2号发动机已打开
[03:55:42] 1号发动机已打开
[03:58:37] 滑行至跑道
[03:58:40] 襟翼释放至 2
[03:58:43] 襟翼释放至 3
[04:05:05] 起飞
[04:05:22] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 2 度 右, 地速:147 节
[04:05:26] 起落架在 86 英尺 收起,速度: 163 节
[04:05:37] 襟翼释放至 2 在高度: 694 英尺 速度: 173 节
[04:05:52] 襟翼释放至 1 在高度: 1184 英尺 速度: 198 节
[04:07:07] 襟翼释放至 0 在高度: 2682 英尺 速度: 204 节
[04:20:32] 到达巡航高度: 29100英尺, 仰角: 1, 地速:491 节
[04:44:27] 开始下降
[04:57:10] 进近
[05:11:53] 襟翼释放至 1 在高度: 3901 英尺 速度: 186 节
[05:12:49] 襟翼释放至 2 在高度: 3292 英尺 速度: 166 节
[05:13:49] 襟翼释放至 3 在高度: 2639 英尺 速度: 156 节
[05:14:24] 襟翼释放至 4 在高度: 2229 英尺 速度: 145 节
[05:14:40] 襟翼释放至 5 在高度: 2034 英尺 速度: 139 节
[05:14:55] 起落架在 1885 英尺 放下,速度: 135 节
[05:14:59] 进入最终进近阶段, 地速:130 节
[05:15:33] 襟翼释放至 6 在高度: 1913 英尺 速度: 127 节
[05:15:36] 襟翼释放至 7 在高度: 1916 英尺 速度: 125 节
[05:15:38] 襟翼释放至 8 在高度: 1925 英尺 速度: 123 节
[05:18:02] 襟翼释放至 7 在高度: 1081 英尺 速度: 124 节
[05:19:46] 已接地,接地率 -247 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 5 度 右, 地速:118 节
[05:20:39] 已着陆,着陆距离 4673 英尺, 燃油: 2995 千克, 降落重量: 46008 千克
[05:20:39] 滑行至停机位
[05:20:47] 襟翼释放至 2
[05:20:50] 襟翼释放至 0
[05:25:21] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:25:21] 已到达, 飞行时间: 01:30
[05:25:42] 2号发动机已关闭
[05:25:44] 1号发动机已关闭

Route Map