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航班 报告

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航班号: SCC0990

    飞行员: Jialiang Hu
  • 起飞机场: Jeju International Airport (RKPC)
  • 到达机场: 厦门高崎国际机场 (ZSAM)
  • 机型: B737-800 (B-7597)
  • 飞行时间: 02.44
  • 报告提交时间: 05/11/2020
  • 航路: RKPC PANSI Y711 PONIK A593 LAMEN G327 NINAS B221 AND G204 SHZ B221 LJG ZSAM
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(147 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 22, 785.00
燃油消耗:
(13860 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 11, 088.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/11 UTC
[02:12:17] 开始航前准备, 离线飞行
[02:12:17] 飞行中 Air China B-1959
[02:13:05] 燃油增加至 23025 磅 从 11025 磅
[02:23:10] 执飞飞机变更为 B737-800X Air China Yellow Peony
[02:26:02] 失速
[02:26:03] 失速改出,最小速度 0 节
[02:26:04] 失速
[02:26:05] 失速改出,最小速度 0 节
[02:35:40] 开始推出,携带燃油 18996 磅
[02:36:13] 2号发动机已打开
[02:37:18] 1号发动机已打开
[02:40:29] 襟翼释放至 3
[02:41:49] 滑行至跑道
[02:46:20] 起飞
[02:46:46] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 左, 地速:167 节
[02:46:48] 起落架在 37 英尺 收起,速度: 165 节
[02:47:04] 襟翼释放至 2 在高度: 549 英尺 速度: 184 节
[02:47:17] 襟翼释放至 1 在高度: 1240 英尺 速度: 199 节
[02:47:23] 襟翼释放至 0 在高度: 1654 英尺 速度: 201 节
[02:55:47] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 1, 地速:415 节
[04:28:12] 开始下降
[04:45:30] 进近
[04:46:41] 10000英尺以下超过250节
[04:48:24] 速度在 8555 英尺 后恢复正常,最高速度为 276 节
[04:53:10] 襟翼释放至 1 在高度: 5077 英尺 速度: 227 节
[04:55:10] 襟翼释放至 2 在高度: 3360 英尺 速度: 205 节
[04:55:31] 进入最终进近阶段, 地速:219 节
[04:55:42] 襟翼释放至 4 在高度: 2821 英尺 速度: 198 节
[04:56:17] 起落架在 2444 英尺 放下,速度: 161 节
[04:56:23] 襟翼释放至 5 在高度: 2430 英尺 速度: 157 节
[04:56:33] 襟翼释放至 6 在高度: 2436 英尺 速度: 143 节
[04:56:52] 襟翼释放至 8 在高度: 2424 英尺 速度: 135 节
[05:02:46] 检测到复飞状态
[05:02:48] 满足最终进近需求标准
[05:02:56] 检测到复飞状态
[05:03:12] 满足最终进近需求标准
[05:03:37] 检测到复飞状态
[05:03:40] 满足最终进近需求标准
[05:04:03] 检测到复飞状态
[05:04:07] 满足最终进近需求标准
[05:04:27] 检测到复飞状态
[05:04:32] 满足最终进近需求标准
[05:05:15] 检测到复飞状态
[05:05:26] 满足最终进近需求标准
[05:08:20] 起落架在 1322 英尺 收起,速度: 132 节
[05:08:28] 襟翼释放至 3 在高度: 1252 英尺 速度: 126 节
[05:08:29] 检测到复飞状态
[05:08:48] 满足最终进近需求标准
[05:08:59] 检测到复飞状态
[05:09:00] 襟翼释放至 2 在高度: 1624 英尺 速度: 179 节
[05:09:33] 襟翼释放至 1 在高度: 3812 英尺 速度: 194 节
[05:09:36] 襟翼释放至 0 在高度: 3913 英尺 速度: 200 节
[05:09:36] 满足最终进近需求标准
[05:12:32] 襟翼释放至 1 在高度: 3952 英尺 速度: 210 节
[05:13:03] 襟翼释放至 2 在高度: 3619 英尺 速度: 178 节
[05:13:09] 襟翼释放至 3 在高度: 3443 英尺 速度: 170 节
[05:13:13] 襟翼释放至 4 在高度: 3480 英尺 速度: 164 节
[05:13:18] 襟翼释放至 5 在高度: 3740 英尺 速度: 157 节
[05:13:19] 起落架在 3799 英尺 放下,速度: 155 节
[05:13:31] 襟翼释放至 6 在高度: 3947 英尺 速度: 150 节
[05:13:57] 襟翼释放至 7 在高度: 3915 英尺 速度: 143 节
[05:13:57] 检测到复飞状态
[05:14:01] 满足最终进近需求标准
[05:14:06] 襟翼释放至 8 在高度: 4014 英尺 速度: 142 节
[05:19:15] 已接地,接地率 -337 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速:116 节
[05:19:39] 襟翼释放至 1
[05:19:41] 襟翼释放至 0
[05:19:44] 已着陆,着陆距离 3205 英尺, 燃油: 5264 磅, 降落重量: 112092 磅
[05:19:44] 滑行至停机位
[05:23:12] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:23:13] 已到达, 飞行时间: 02:44
[05:23:48] 2号发动机已关闭
[05:24:05] 1号发动机已关闭

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