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航班 报告

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航班号: SCC024

    飞行员: TUOMING XIE
  • 起飞机场: Valle del Fuerte International Airport (MMLM)
  • 到达机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 机型: 747-8F (B-LJN)
  • 飞行时间: 16.33
  • 报告提交时间: 05/10/2020
  • 航路: VESKI UJ3 BAMPO V3 CEN V41 HMO J92 TUS T306 PXR J11 DRK Q35 IMB J523 WANTA J54 TOU J523 YZP TR19 FRIED J804R MDO J179 SMA B932 KIVAK G349 MARCC G583 BALUB P160 SEGUN P176 UNELA B915 BENOK T575 DITOR L771 BULOD B233 TUPNA L771 NITIN B233 ERONO L771 DIRUL B233 ORTEP L771 ASMER B233 ODIBA L771 MANIT B233 LURED L771 NULAR B467 KANSU Y437 MALSO B467 TENAS Y579 CJU Z82 PANSI Y711 PONIK A593 PUD A599 PLT W19 MABAG W44 OLPAB
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(124325 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 19, 270, 375.00
燃油消耗:
(366633 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 293, 306.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/10 UTC
[16:17:45] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[16:17:45] 飞行中 PMDG 747-8F Air France Cargo (F-BPVX | 2018 | Fictional)
[16:17:47] 襟翼释放至 3
[16:17:55] 开始推出,携带燃油 399002 磅
[16:18:13] 3号发动机已打开
[16:18:31] 4号发动机已打开
[16:19:06] 2号发动机已打开
[16:19:21] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[16:19:46] 1号发动机已打开
[16:20:53] 滑行至跑道
[16:23:10] 起飞
[16:23:55] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:202 节
[16:24:00] 起落架在 93 英尺 收起,速度: 206 节
[16:24:16] 起落架在 306 英尺 放下,速度: 224 节
[16:24:17] 起落架在 326 英尺 收起,速度: 225 节
[16:24:32] 襟翼释放至 2 在高度: 616 英尺 速度: 234 节
[16:25:01] 襟翼释放至 1 在高度: 1156 英尺 速度: 238 节
[16:26:34] 襟翼释放至 0 在高度: 3291 英尺 速度: 231 节
[16:28:02] 10000英尺以下超过250节
[16:28:10] 速度在 4492 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[16:51:23] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 6, 地速:449 节
[19:32:50] 模拟器重新连接
[20:57:02] 模拟器重新连接
[01:32:26] 模拟器重新连接, 1 之前
[01:37:19] 模拟器重新连接
[06:48:56] 巡航高度变更至: 38100 英尺
[06:51:11] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 4, 地速:415 节
[07:00:38] 模拟器重新连接
[07:16:24] 模拟器重新连接
[07:19:50] 模拟器重新连接
[07:27:20] 模拟器重新连接
[07:30:05] 模拟器重新连接
[07:34:11] 模拟器重新连接
[07:44:50] 模拟器重新连接
[08:15:24] 模拟器重新连接
[08:20:36] 开始下降
[08:34:23] 模拟器重新连接
[08:40:25] 进近
[08:44:50] 模拟器重新连接
[08:45:05] 襟翼释放至 1 在高度: 5607 英尺 速度: 238 节
[08:45:12] 襟翼释放至 2 在高度: 5470 英尺 速度: 236 节
[08:46:20] 模拟器重新连接
[08:46:38] 襟翼释放至 3 在高度: 4988 英尺 速度: 226 节
[08:47:04] 襟翼释放至 4 在高度: 4318 英尺 速度: 210 节
[08:49:15] 起落架在 2786 英尺 放下,速度: 180 节
[08:50:44] 模拟器重新连接
[08:51:42] 襟翼释放至 5 在高度: 2541 英尺 速度: 179 节
[08:51:47] 襟翼释放至 6 在高度: 2470 英尺 速度: 179 节
[08:53:09] 模拟器重新连接
[08:53:13] 进入最终进近阶段, 地速:171 节
[08:54:44] 模拟器重新连接
[08:58:02] 已接地,接地率 -652 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速:155 节
[08:58:43] 已着陆,着陆距离 6827 英尺, 燃油: 33083 磅, 降落重量: 620534 磅
[08:58:43] 滑行至停机位
[08:58:53] 襟翼释放至 1
[08:58:57] 襟翼释放至 0
[09:00:45] 2号发动机已关闭
[09:00:45] 3号发动机已关闭
[09:02:54] 模拟器重新连接
[09:04:29] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:04:30] 已到达, 飞行时间: 16:33
[09:05:17] 1号发动机已关闭
[09:05:18] 4号发动机已关闭

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