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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/8 UTC
[13:08:12] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:08:12] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[13:08:30] 襟翼释放至 1
[13:09:23] 襟翼释放至 0
[13:09:42] 开始推出，携带燃油 74391 磅
[13:14:28] 3号发动机已打开
[13:14:28] 4号发动机已打开
[13:15:34] 1号发动机已打开
[13:15:34] 2号发动机已打开
[13:15:56] 滑行至跑道
[13:27:02] 起飞
[13:27:03] 襟翼释放至 3
[13:27:24] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：178 节
[13:27:27] 起落架在 95 英尺 收起，速度： 200 节
[13:29:24] 襟翼释放至 2 在高度： 2703 英尺 速度： 206 节
[13:29:51] 襟翼释放至 1 在高度： 3438 英尺 速度： 215 节
[13:30:51] 襟翼释放至 0 在高度： 5809 英尺 速度： 245 节
[13:42:00] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 3, 地速：470 节
[14:17:16] 开始下降
[14:39:01] 进近
[14:39:28] 襟翼释放至 1 在高度： 9679 英尺 速度： 207 节
[14:39:42] 襟翼释放至 2 在高度： 9684 英尺 速度： 199 节
[14:39:45] 襟翼释放至 3 在高度： 9677 英尺 速度： 196 节
[14:39:56] 襟翼释放至 4 在高度： 9668 英尺 速度： 184 节
[14:41:43] 检测到复飞状态
[14:41:48] 满足进近需求标准
[14:48:06] 起落架在 4515 英尺 放下，速度： 180 节
[14:48:06] 襟翼释放至 5 在高度： 4514 英尺 速度： 180 节
[14:49:38] 进入最终进近阶段, 地速：206 节
[14:50:11] 襟翼释放至 6 在高度： 2287 英尺 速度： 178 节
[14:52:51] 已接地，接地率 -597 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：157 节
[14:53:02] 飞机离地超过五秒钟
[14:53:02] 满足最终进近需求标准
[14:53:02] 已接地，接地率 -250 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：145 节
[14:53:38] 已着陆，着陆距离 6140 英尺, 燃油: 36800 磅, 降落重量: 602145 磅
[14:53:39] 滑行至停机位
[14:53:51] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:53:51] 滑行时间少于15秒
[14:53:51] 已到达, 飞行时间: 01:44
[14:54:26] 襟翼释放至 1
[14:54:29] 襟翼释放至 0
[14:59:08] 3号发动机已关闭
[14:59:09] 4号发动机已关闭
[14:59:09] 2号发动机已关闭
[14:59:10] 1号发动机已关闭