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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/8 UTC
[07:15:16] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[07:15:16] 飞行中 PMDG 777-39LER Smiling China
[07:38:58] 开始推出，携带燃油 28102 千克
[07:39:43] 2号发动机已打开
[07:40:37] 1号发动机已打开
[07:46:23] 滑行至跑道
[07:46:37] 襟翼释放至 1
[07:46:49] 襟翼释放至 2
[07:53:54] 起飞
[07:54:26] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：180 节
[07:54:27] 起落架在 26 英尺 收起，速度： 181 节
[07:54:48] 襟翼释放至 1 在高度： 952 英尺 速度： 195 节
[07:55:49] 襟翼释放至 0 在高度： 2923 英尺 速度： 239 节
[07:55:57] 10000英尺以下超过250节
[07:55:57] 速度在 3218 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[07:55:58] 10000英尺以下超过250节
[07:55:59] 速度在 3263 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[07:55:59] 10000英尺以下超过250节
[07:56:24] 速度在 4442 英尺 后恢复正常，最高速度为 264 节
[08:10:53] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 4, 地速：507 节
[08:50:19] 巡航高度变更至: 37000 英尺
[08:51:43] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 4, 地速：553 节
[09:43:17] 开始下降
[09:56:14] 进近
[09:58:58] 襟翼释放至 1 在高度： 7259 英尺 速度： 238 节
[10:01:40] 襟翼释放至 2 在高度： 4998 英尺 速度： 223 节
[10:04:23] 襟翼释放至 3 在高度： 4122 英尺 速度： 214 节
[10:04:26] 检测到复飞状态
[10:04:27] 满足进近需求标准
[10:04:46] 襟翼释放至 2 在高度： 4069 英尺 速度： 243 节
[10:05:31] 襟翼释放至 3 在高度： 3875 英尺 速度： 229 节
[10:06:35] 襟翼释放至 4 在高度： 2711 英尺 速度： 221 节
[10:08:17] 进入最终进近阶段, 地速：194 节
[10:08:34] 起落架在 2943 英尺 放下，速度： 185 节
[10:09:09] 襟翼释放至 5 在高度： 2424 英尺 速度： 185 节
[10:09:26] 襟翼释放至 6 在高度： 2110 英尺 速度： 174 节
[10:11:46] 已接地，接地率 -220 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：130 节
[10:12:01] 已着陆，着陆距离 2382 英尺, 燃油: 8963 千克, 降落重量: 230446 千克
[10:12:01] 滑行至停机位
[10:12:49] 关车到位后，您可以结束航班了。
[10:12:49] 已到达, 飞行时间: 02:33
[10:13:04] 襟翼释放至 5
[10:13:10] 襟翼释放至 4
[10:13:21] 襟翼释放至 3
[10:13:27] 襟翼释放至 2
[10:13:36] 襟翼释放至 1
[10:13:46] 襟翼释放至 0
[10:17:10] 1号发动机已关闭
[10:17:10] 2号发动机已关闭