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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/6 UTC
[23:16:54] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[23:16:54] 飞行中 QWSim Boeing 757-200PF B2856 QWHDT
[23:24:03] 开始推出，携带燃油 10477 千克
[23:25:23] 2号发动机已打开
[23:25:58] 1号发动机已打开
[23:26:08] 襟翼释放至 2
[23:28:25] 滑行至跑道
[23:32:07] 起飞
[23:32:35] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：161 节
[23:32:38] 起落架在 55 英尺 收起，速度： 175 节
[23:33:41] 襟翼释放至 1 在高度： 3804 英尺 速度： 210 节
[23:34:22] 襟翼释放至 0 在高度： 6732 英尺 速度： 234 节
[23:48:33] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 2, 地速：511 节
[00:49:06] 开始下降
[01:08:31] 进近
[01:08:57] 襟翼释放至 1 在高度： 5434 英尺 速度： 220 节
[01:10:21] 襟翼释放至 2 在高度： 3778 英尺 速度： 207 节
[01:13:19] 襟翼释放至 3 在高度： 2823 英尺 速度： 187 节
[01:16:40] 进入最终进近阶段, 地速：190 节
[01:17:05] 起落架在 1483 英尺 放下，速度： 190 节
[01:17:23] 襟翼释放至 4 在高度： 1665 英尺 速度： 172 节
[01:17:54] 襟翼释放至 5 在高度： 1665 英尺 速度： 160 节
[01:18:11] 襟翼释放至 6 在高度： 1522 英尺 速度： 152 节
[01:20:24] 已接地，接地率 -148 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：116 节
[01:20:57] 已着陆，着陆距离 3841 英尺, 燃油: 3590 千克, 降落重量: 74305 千克
[01:20:57] 滑行至停机位
[01:21:43] 襟翼释放至 0
[01:24:02] 关车到位后，您可以结束航班了。
[01:24:02] 已到达, 飞行时间: 01:59
[01:27:28] 1号发动机已关闭
[01:27:31] 2号发动机已关闭