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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/4 UTC
[12:59:12] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:59:12] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[13:04:23] 开始推出，携带燃油 40306 磅
[13:04:33] 襟翼释放至 3
[13:04:52] 4号发动机已打开
[13:04:53] 3号发动机已打开
[13:05:36] 2号发动机已打开
[13:05:37] 1号发动机已打开
[13:06:27] 滑行至跑道
[13:14:19] 起飞
[13:14:40] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：178 节
[13:14:41] 起落架在 35 英尺 收起，速度： 184 节
[13:15:51] 襟翼释放至 2 在高度： 2761 英尺 速度： 241 节
[13:16:48] 襟翼释放至 1 在高度： 5000 英尺 速度： 243 节
[13:21:55] 襟翼释放至 0 在高度： 12838 英尺 速度： 254 节
[13:28:42] 巡航高度变更至: 32100 英尺
[13:29:02] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 3, 地速：449 节
[13:55:21] 开始下降
[14:11:36] 10000英尺以下超过250节
[14:11:37] 速度在 8449 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[14:11:38] 10000英尺以下超过250节
[14:11:38] 襟翼释放至 1 在高度： 8246 英尺 速度： 256 节
[14:11:40] 速度在 8357 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[14:11:40] 10000英尺以下超过250节
[14:11:41] 速度在 8328 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[14:11:41] 10000英尺以下超过250节
[14:11:42] 速度在 8288 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[14:15:14] 进近
[14:17:46] 襟翼释放至 2 在高度： 5066 英尺 速度： 226 节
[14:17:56] 襟翼释放至 3 在高度： 4935 英尺 速度： 217 节
[14:19:28] 襟翼释放至 4 在高度： 3173 英尺 速度： 206 节
[14:19:40] 起落架在 3001 英尺 放下，速度： 204 节
[14:19:57] 起落架在 2662 英尺 收起，速度： 189 节
[14:19:59] 起落架在 2588 英尺 放下，速度： 187 节
[14:21:50] 进入最终进近阶段, 地速：184 节
[14:22:05] 襟翼释放至 5 在高度： 2125 英尺 速度： 180 节
[14:23:27] 襟翼释放至 6 在高度： 1527 英尺 速度： 144 节
[14:25:31] 已接地，接地率 -209 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：141 节
[14:26:07] 襟翼释放至 1
[14:26:09] 襟翼释放至 0
[14:26:22] 已着陆，着陆距离 6670 英尺, 燃油: 10844 磅, 降落重量: 576189 磅
[14:26:22] 滑行至停机位
[14:26:46] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:26:47] 已到达, 飞行时间: 01:22
[14:32:54] 模拟器重新连接
[14:33:26] 模拟器重新连接
[14:33:26] 游戏暂停
[14:33:32] 取消暂停
[14:34:30] 4号发动机已关闭
[14:34:30] 3号发动机已关闭
[14:34:31] 2号发动机已关闭
[14:34:31] 1号发动机已关闭