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航班 报告

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航班号: SCC872

    飞行员: Tommy Chen
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 三亚凤凰国际机场 (ZJSY)
  • 机型: B737-800 (B-1527)
  • 飞行时间: 03.52
  • 报告提交时间: 05/03/2020
  • 航路: RUSDO W45 IPLEV B458 DADGA W37 HOK A461 LKO A461 LIG R473 BEMAG V5 CON W6 SAREX W7 ZUH R200 BIGRO G221 SAMAS A202 DABUB
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(150 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 23, 250.00
燃油消耗:
(22294 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 17, 835.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/3 UTC
[01:48:37] 开始航前准备, 离线飞行
[01:48:37] 飞行中 B737-800X Air China 2019 EXPO
[02:05:35] 开始推出,携带燃油 14488 千克
[02:06:22] 2号发动机已打开
[02:07:10] 1号发动机已打开
[02:08:05] 襟翼释放至 3
[02:10:32] 滑行至跑道
[02:17:56] 起飞
[02:18:29] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:173 节
[02:18:30] 起落架在 30 英尺 收起,速度: 165 节
[02:19:48] 襟翼释放至 2 在高度: 3015 英尺 速度: 182 节
[02:20:35] 襟翼释放至 0 在高度: 3837 英尺 速度: 225 节
[02:38:40] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:431 节
[05:32:59] 开始下降
[05:42:27] 进近
[05:46:35] 襟翼释放至 1 在高度: 5115 英尺 速度: 239 节
[05:51:09] 襟翼释放至 3 在高度: 2904 英尺 速度: 187 节
[05:52:12] 进入最终进近阶段, 地速:196 节
[05:52:41] 起落架在 2430 英尺 放下,速度: 183 节
[05:52:55] 襟翼释放至 4 在高度: 2142 英尺 速度: 167 节
[05:52:58] 襟翼释放至 5 在高度: 2101 英尺 速度: 168 节
[05:53:04] 襟翼释放至 6 在高度: 2035 英尺 速度: 159 节
[05:53:21] 襟翼释放至 7 在高度: 1801 英尺 速度: 157 节
[05:55:33] 已接地,接地率 -219 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 2 度 右, 地速:143 节
[05:56:25] 已着陆,着陆距离 6246 英尺, 燃油: 4460 千克, 降落重量: 64672 千克
[05:56:25] 滑行至停机位
[05:56:38] 襟翼释放至 2
[05:56:40] 襟翼释放至 0
[06:01:32] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:01:32] 已到达, 飞行时间: 03:52
[06:01:49] 1号发动机已关闭
[06:02:22] 2号发动机已关闭

Route Map