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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/2 UTC
[22:20:07] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[22:20:07] 飞行中 PMDG 777-39L-ER Air China B-2033
[22:35:51] 游戏暂停
[22:36:06] 取消暂停
[22:36:06] 开始推出，携带燃油 103597 千克
[22:46:49] 2号发动机已打开
[22:48:10] 1号发动机已打开
[22:48:50] 襟翼释放至 1
[22:49:01] 襟翼释放至 2
[22:49:11] 襟翼释放至 3
[22:52:27] 滑行至跑道
[23:03:00] 起飞
[23:03:34] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：163 节
[23:03:39] 起落架在 127 英尺 收起，速度： 186 节
[23:07:20] 襟翼释放至 2 在高度： 4947 英尺 速度： 198 节
[23:08:12] 襟翼释放至 1 在高度： 5773 英尺 速度： 242 节
[23:08:45] 襟翼释放至 0 在高度： 6725 英尺 速度： 252 节
[23:12:33] 起落架在 13793 英尺 放下，速度： 329 节
[23:13:18] 起落架在 15773 英尺 收起，速度： 328 节
[23:23:12] 到达巡航高度: 32000英尺, 仰角: 3, 地速：480 节
[00:55:06] 巡航高度变更至: 34000 英尺
[00:56:18] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 3, 地速：513 节
[04:09:53] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[04:10:53] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速：517 节
[08:37:51] 巡航高度变更至: 38100 英尺
[08:37:51] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 3, 地速：447 节
[11:10:39] 开始下降
[11:24:38] 进近
[11:27:11] 襟翼释放至 1 在高度： 7304 英尺 速度： 220 节
[11:28:41] 襟翼释放至 2 在高度： 5688 英尺 速度： 205 节
[11:29:57] 襟翼释放至 3 在高度： 4205 英尺 速度： 184 节
[11:31:04] 进入最终进近阶段, 地速：194 节
[11:31:23] 起落架在 2671 英尺 放下，速度： 190 节
[11:31:36] 襟翼释放至 4 在高度： 2467 英尺 速度： 185 节
[11:32:10] 襟翼释放至 5 在高度： 1906 英尺 速度： 162 节
[11:32:18] 襟翼释放至 6 在高度： 1801 英尺 速度： 156 节
[11:34:43] 已接地，接地率 -134 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：136 节
[11:35:17] 已着陆，着陆距离 4306 英尺, 燃油: 9204 千克, 降落重量: 210688 千克
[11:35:17] 滑行至停机位
[11:36:51] 襟翼释放至 5
[11:36:58] 襟翼释放至 4
[11:37:09] 襟翼释放至 3
[11:37:15] 襟翼释放至 2
[11:37:22] 襟翼释放至 1
[11:37:33] 襟翼释放至 0
[11:41:58] 关车到位后，您可以结束航班了。
[11:41:58] 已到达, 飞行时间: 13:05
[11:42:55] 1号发动机已关闭
[11:42:55] 2号发动机已关闭