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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/1 UTC
[09:03:54] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[09:03:54] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[09:04:09] 开始推出，携带燃油 41878 磅
[09:04:40] 襟翼释放至 3
[09:05:36] 4号发动机已打开
[09:05:38] 3号发动机已打开
[09:06:47] 1号发动机已打开
[09:06:48] 2号发动机已打开
[09:07:44] 滑行至跑道
[09:11:03] 起飞
[09:11:24] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：176 节
[09:11:27] 起落架在 106 英尺 收起，速度： 191 节
[09:11:56] 襟翼释放至 2 在高度： 2223 英尺 速度： 198 节
[09:12:18] 襟翼释放至 1 在高度： 3160 英尺 速度： 210 节
[09:17:36] 襟翼释放至 0 在高度： 14445 英尺 速度： 285 节
[09:23:54] 2号发动机已关闭
[09:23:54] 3号发动机已关闭
[09:26:41] 2号发动机已打开
[09:26:41] 3号发动机已打开
[09:30:58] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速：482 节
[10:14:43] 开始下降
[10:31:15] 进近
[10:35:26] 襟翼释放至 1 在高度： 5026 英尺 速度： 241 节
[10:35:32] 襟翼释放至 2 在高度： 4808 英尺 速度： 239 节
[10:35:51] 襟翼释放至 3 在高度： 4723 英尺 速度： 231 节
[10:37:30] 襟翼释放至 4 在高度： 2453 英尺 速度： 206 节
[10:38:12] 起落架在 2244 英尺 放下，速度： 179 节
[10:38:27] 襟翼释放至 5 在高度： 2162 英尺 速度： 178 节
[10:38:33] 检测到复飞状态
[10:38:43] 满足进近需求标准
[10:39:01] 进入最终进近阶段, 地速：186 节
[10:39:49] 襟翼释放至 6 在高度： 2279 英尺 速度： 178 节
[10:42:34] 已接地，接地率 -245 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：136 节
[10:43:11] 襟翼释放至 1
[10:43:14] 襟翼释放至 0
[10:43:31] 已着陆，着陆距离 6270 英尺, 燃油: 7538 磅, 降落重量: 572883 磅
[10:43:31] 滑行至停机位
[10:45:11] 关车到位后，您可以结束航班了。
[10:45:11] 已到达, 飞行时间: 01:40
[10:45:54] 4号发动机已关闭
[10:45:54] 3号发动机已关闭
[10:45:55] 2号发动机已关闭
[10:45:55] 1号发动机已关闭