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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/1 UTC
[06:58:27] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[06:58:27] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[06:59:14] 开始推出，携带燃油 82213 磅
[06:59:32] 襟翼释放至 3
[07:00:48] 4号发动机已打开
[07:00:49] 3号发动机已打开
[07:01:57] 1号发动机已打开
[07:01:58] 2号发动机已打开
[07:02:51] 滑行至跑道
[07:04:26] 起飞
[07:04:50] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：184 节
[07:04:52] 起落架在 61 英尺 收起，速度： 194 节
[07:05:10] 襟翼释放至 2 在高度： 946 英尺 速度： 219 节
[07:06:56] 襟翼释放至 0 在高度： 3953 英尺 速度： 231 节
[07:20:35] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速：484 节
[07:21:44] 模拟器重新连接
[08:21:42] 开始下降
[08:39:46] 进近
[08:40:15] 襟翼释放至 1 在高度： 9661 英尺 速度： 240 节
[08:41:08] 襟翼释放至 2 在高度： 9089 英尺 速度： 207 节
[08:46:42] 襟翼释放至 3 在高度： 3703 英尺 速度： 190 节
[08:46:59] 起落架在 3479 英尺 放下，速度： 190 节
[08:47:32] 襟翼释放至 4 在高度： 2978 英尺 速度： 186 节
[08:47:39] 检测到复飞状态
[08:47:50] 满足进近需求标准
[08:48:21] 襟翼释放至 5 在高度： 3102 英尺 速度： 180 节
[08:48:56] 襟翼释放至 6 在高度： 3102 英尺 速度： 180 节
[08:49:43] 进入最终进近阶段, 地速：186 节
[08:52:44] 已接地，接地率 -513 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 1, 滚角: 等级, 地速：161 节
[08:53:10] 已着陆，着陆距离 4724 英尺, 燃油: 42531 磅, 降落重量: 607875 磅
[08:53:10] 滑行至停机位
[08:53:21] 襟翼释放至 1
[08:53:24] 襟翼释放至 0
[08:56:56] 关车到位后，您可以结束航班了。
[08:56:56] 已到达, 飞行时间: 01:57
[08:57:25] 4号发动机已关闭
[08:57:26] 3号发动机已关闭
[08:57:26] 2号发动机已关闭
[08:57:28] 1号发动机已关闭