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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/1 UTC
[05:25:06] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[05:25:06] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China (B-1219 | 2009)
[05:27:01] 2号发动机已打开
[05:28:04] 1号发动机已打开
[05:29:09] 开始推出，携带燃油 10429 千克
[05:29:11] 襟翼释放至 1
[05:29:18] 襟翼释放至 2
[05:29:23] 襟翼释放至 3
[05:29:27] 滑行至跑道
[05:34:36] 起飞
[05:35:11] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：165 节
[05:35:16] 起落架在 75 英尺 收起，速度： 171 节
[05:35:16] 起落架在 77 英尺 放下，速度： 171 节
[05:35:18] 起落架在 104 英尺 收起，速度： 173 节
[05:35:57] 襟翼释放至 2 在高度： 1910 英尺 速度： 171 节
[05:36:01] 襟翼释放至 1 在高度： 1997 英尺 速度： 176 节
[05:36:25] 襟翼释放至 0 在高度： 2407 英尺 速度： 208 节
[05:47:45] 到达巡航高度: 29100英尺, 仰角: 3, 地速：449 节
[06:56:24] 开始下降
[07:07:00] 游戏暂停
[07:07:08] 取消暂停
[07:14:38] 进近
[07:14:39] 襟翼释放至 1 在高度： 6301 英尺 速度： 222 节
[07:18:12] 襟翼释放至 2 在高度： 2652 英尺 速度： 197 节
[07:18:16] 襟翼释放至 3 在高度： 2508 英尺 速度： 195 节
[07:21:04] 襟翼释放至 4 在高度： 2883 英尺 速度： 172 节
[07:21:07] 襟翼释放至 5 在高度： 2877 英尺 速度： 172 节
[07:21:22] 起落架在 2905 英尺 放下，速度： 167 节
[07:21:22] 起落架在 2905 英尺 收起，速度： 167 节
[07:21:23] 起落架在 2904 英尺 放下，速度： 167 节
[07:21:50] 进入最终进近阶段, 地速：163 节
[07:21:58] 襟翼释放至 6 在高度： 2777 英尺 速度： 162 节
[07:22:02] 襟翼释放至 7 在高度： 2766 英尺 速度： 161 节
[07:25:25] 已接地，接地率 -177 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 左, 地速：145 节
[07:25:51] 襟翼释放至 6
[07:25:55] 襟翼释放至 5
[07:25:57] 襟翼释放至 4
[07:26:01] 已着陆，着陆距离 4529 英尺, 燃油: 5151 千克, 降落重量: 64320 千克
[07:26:01] 滑行至停机位
[07:26:01] 襟翼释放至 3
[07:26:05] 襟翼释放至 2
[07:26:09] 襟翼释放至 1
[07:26:17] 襟翼释放至 0
[07:27:09] 关车到位后，您可以结束航班了。
[07:27:10] 已到达, 飞行时间: 01:57
[07:31:33] 1号发动机已关闭
[07:31:33] 2号发动机已关闭