欢迎您 - 游客
  • english site

航班 报告

查看 报告

航班号: SCC009

    飞行员: TUOMING XIE
  • 起飞机场: 沈阳桃仙国际机场 (ZYTX)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: 747-8F (B-LJJ)
  • 飞行时间: 01.30
  • 报告提交时间: 04/30/2020
  • 航路: OMDUS A575 UKDUM W49 OSUBA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(114553 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 17, 755, 715.00
燃油消耗:
(31392 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 25, 113.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/30 UTC
[13:07:36] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:07:36] 飞行中 PMDG 747-8F KLM Royal Dutch Airlines Cargo (PH-BHZ | 2018 | Fictional)
[13:19:55] 开始推出,携带燃油 59802 磅
[13:20:11] 襟翼释放至 3
[13:21:21] 4号发动机已打开
[13:21:22] 3号发动机已打开
[13:22:51] 2号发动机已打开
[13:22:51] 1号发动机已打开
[13:24:49] 滑行至跑道
[13:33:32] 起飞
[13:33:55] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:182 节
[13:33:57] 起落架在 44 英尺 收起,速度: 188 节
[13:34:10] 襟翼释放至 2 在高度: 645 英尺 速度: 215 节
[13:34:30] 襟翼释放至 1 在高度: 1258 英尺 速度: 239 节
[13:35:23] 襟翼释放至 0 在高度: 2142 英尺 速度: 241 节
[13:44:17] 巡航高度变更至: 27600 英尺
[13:47:27] 到达巡航高度: 27600英尺, 仰角: 4, 地速:371 节
[14:12:28] 开始下降
[14:36:02] 进近
[14:36:16] 10000英尺以下超过250节
[14:36:32] 襟翼释放至 1 在高度: 8341 英尺 速度: 264 节
[14:37:09] 速度在 8620 英尺 后恢复正常,最高速度为 264 节
[14:37:15] 襟翼释放至 2 在高度: 7632 英尺 速度: 253 节
[14:39:20] 襟翼释放至 3 在高度: 4779 英尺 速度: 200 节
[14:40:10] 襟翼释放至 4 在高度: 5069 英尺 速度: 179 节
[14:42:27] 起落架在 3097 英尺 放下,速度: 179 节
[14:42:30] 襟翼释放至 5 在高度: 3084 英尺 速度: 179 节
[14:42:57] 进入最终进近阶段, 地速:186 节
[14:43:13] 襟翼释放至 6 在高度: 2553 英尺 速度: 180 节
[14:46:21] 已接地,接地率 -246 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:143 节
[14:46:41] 已着陆,着陆距离 3436 英尺, 燃油: 28932 磅, 降落重量: 616383 磅
[14:46:41] 滑行至停机位
[14:46:47] 襟翼释放至 1
[14:46:50] 襟翼释放至 0
[14:50:36] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:50:36] 已到达, 飞行时间: 01:30
[14:50:44] 4号发动机已关闭
[14:50:44] 3号发动机已关闭
[14:50:45] 2号发动机已关闭
[14:50:45] 1号发动机已关闭

Route Map