查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/29 UTC
[03:31:18] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[03:31:18] 飞行中 PMDG 777-300ER Air China
[03:52:07] 开始推出，携带燃油 45367 千克
[03:56:57] 2号发动机已打开
[03:57:51] 1号发动机已打开
[03:58:16] 襟翼释放至 1
[03:58:28] 襟翼释放至 2
[04:01:10] 滑行至跑道
[04:06:20] 起飞
[04:06:53] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：178 节
[04:07:00] 起落架在 119 英尺 收起，速度： 193 节
[04:07:00] 起落架在 124 英尺 放下，速度： 194 节
[04:07:00] 起落架在 131 英尺 收起，速度： 192 节
[04:08:07] 襟翼释放至 1 在高度： 2667 英尺 速度： 224 节
[04:08:18] 襟翼释放至 0 在高度： 3043 英尺 速度： 232 节
[04:25:33] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速：487 节
[05:45:10] 巡航高度变更至: 37000 英尺
[05:45:33] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 1, 地速：487 节
[06:52:55] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[06:53:31] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速：538 节
[07:32:36] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[07:34:07] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速：507 节
[07:42:53] 开始下降
[07:54:22] 襟翼释放至 1 在高度： 15236 英尺 速度： 221 节
[07:55:27] 襟翼释放至 2 在高度： 14081 英尺 速度： 206 节
[08:03:41] 进近
[08:08:27] 襟翼释放至 3 在高度： 2456 英尺 速度： 170 节
[08:09:13] 起落架在 2397 英尺 放下，速度： 158 节
[08:09:40] 襟翼释放至 4 在高度： 2404 英尺 速度： 163 节
[08:10:01] 进入最终进近阶段, 地速：174 节
[08:11:19] 襟翼释放至 5 在高度： 718 英尺 速度： 146 节
[08:11:26] 襟翼释放至 6 在高度： 701 英尺 速度： 144 节
[08:12:34] 已接地，接地率 -386 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速：145 节
[08:12:36] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -48 英尺/每分钟
[08:13:19] 已着陆，着陆距离 7395 英尺, 燃油: 16342 千克, 降落重量: 222114 千克
[08:13:19] 滑行至停机位
[08:14:30] 襟翼释放至 5
[08:14:37] 襟翼释放至 4
[08:14:48] 襟翼释放至 3
[08:14:53] 襟翼释放至 2
[08:15:02] 襟翼释放至 1
[08:15:14] 襟翼释放至 0
[08:17:22] 关车到位后，您可以结束航班了。
[08:17:22] 已到达, 飞行时间: 04:25
[08:23:50] 1号发动机已关闭
[08:23:50] 2号发动机已关闭