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航班 报告

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航班号: SCC007

    飞行员: TUOMING XIE
  • 起飞机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 到达机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 机型: 747-8F (B-LJK)
  • 飞行时间: 02.07
  • 报告提交时间: 04/29/2020
  • 航路: NXD A599 PLT W19 MABAG W44 OLPAB
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(215 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 33, 325.00
燃油消耗:
(44605 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 35, 684.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/29 UTC
[14:02:26] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[14:02:26] 飞行中 PMDG 747-8F KLM Royal Dutch Airlines Cargo (PH-BHZ | 2018 | Fictional)
[14:02:28] 襟翼释放至 3
[14:02:57] 开始推出,携带燃油 71771 磅
[14:04:22] 4号发动机已打开
[14:04:23] 3号发动机已打开
[14:05:21] 1号发动机已打开
[14:05:23] 2号发动机已打开
[14:06:46] 滑行至跑道
[14:13:04] 起飞
[14:13:27] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:188 节
[14:13:28] 起落架在 41 英尺 收起,速度: 192 节
[14:13:43] 襟翼释放至 2 在高度: 928 英尺 速度: 211 节
[14:14:31] 襟翼释放至 1 在高度: 2690 英尺 速度: 242 节
[14:15:50] 模拟器重新连接
[14:18:58] 模拟器重新连接
[14:22:00] 襟翼释放至 0 在高度: 15479 英尺 速度: 285 节
[14:26:02] 模拟器重新连接
[14:29:44] 模拟器重新连接
[14:34:14] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速:485 节
[14:47:37] 模拟器重新连接
[14:51:46] 模拟器重新连接
[15:11:29] 模拟器重新连接, 1 之前
[15:37:17] 开始下降
[15:47:14] 模拟器重新连接
[15:49:53] 模拟器重新连接
[15:55:38] 进近
[15:58:56] 模拟器重新连接
[16:00:07] 模拟器重新连接
[16:01:45] 襟翼释放至 1 在高度: 4704 英尺 速度: 241 节
[16:03:02] 模拟器重新连接
[16:03:05] 襟翼释放至 2 在高度: 4546 英尺 速度: 213 节
[16:03:22] 襟翼释放至 3 在高度: 4462 英尺 速度: 197 节
[16:03:43] 起落架在 4351 英尺 放下,速度: 173 节
[16:04:39] 襟翼释放至 4 在高度: 3844 英尺 速度: 169 节
[16:04:44] 襟翼释放至 5 在高度: 3774 英尺 速度: 169 节
[16:04:50] 襟翼释放至 6 在高度: 3704 英尺 速度: 169 节
[16:06:38] 模拟器重新连接
[16:06:46] 进入最终进近阶段, 地速:176 节
[16:07:50] 模拟器重新连接
[16:11:24] 已接地,接地率 -213 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:138 节
[16:12:06] 襟翼释放至 1
[16:12:08] 襟翼释放至 0
[16:12:14] 已着陆,着陆距离 5833 英尺, 燃油: 27836 磅, 降落重量: 579393 磅
[16:12:14] 滑行至停机位
[16:16:16] 关车到位后,您可以结束航班了。
[16:16:17] 已到达, 飞行时间: 02:07
[16:16:29] 1号发动机已关闭
[16:16:29] 2号发动机已关闭
[16:16:29] 3号发动机已关闭
[16:16:30] 4号发动机已关闭

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TUOMING XIE 游戏卡顿导致重连

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