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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/28 UTC
[12:16:20] 开始航前准备, 在 IVAO 平台飞行
[12:16:21] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China (B-1219 | 2009)
[12:16:23] 襟翼释放至 4
[12:19:05] 开始推出，携带燃油 4924 千克
[12:19:56] 2号发动机已打开
[12:20:53] 1号发动机已打开
[12:22:17] 滑行至跑道
[12:28:10] 起飞
[12:28:34] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：149 节
[12:28:39] 起落架在 87 英尺 收起，速度： 160 节
[12:29:12] 襟翼释放至 3 在高度： 702 英尺 速度： 160 节
[12:30:05] 襟翼释放至 2 在高度： 1983 英尺 速度： 181 节
[12:30:18] 襟翼释放至 1 在高度： 2550 英尺 速度： 192 节
[12:30:50] 襟翼释放至 0 在高度： 4423 英尺 速度： 187 节
[12:50:11] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 2, 地速：454 节
[13:09:54] 开始下降
[13:29:10] 进近
[13:37:28] 襟翼释放至 1 在高度： 4544 英尺 速度： 205 节
[13:39:18] 襟翼释放至 2 在高度： 2788 英尺 速度： 194 节
[13:39:22] 襟翼释放至 3 在高度： 2724 英尺 速度： 192 节
[13:40:03] 襟翼释放至 4 在高度： 2161 英尺 速度： 178 节
[13:40:27] 起落架在 1765 英尺 放下，速度： 164 节
[13:40:38] 进入最终进近阶段, 地速：138 节
[13:40:52] 襟翼释放至 5 在高度： 1575 英尺 速度： 145 节
[13:40:56] 襟翼释放至 6 在高度： 1588 英尺 速度： 147 节
[13:40:58] 检测到复飞状态
[13:41:04] 襟翼释放至 7 在高度： 1646 英尺 速度： 147 节
[13:41:05] 满足最终进近需求标准
[13:44:41] 已接地，接地率 -83 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：138 节
[13:44:55] 已着陆，着陆距离 2272 英尺, 燃油: 4207 千克, 降落重量: 62193 千克
[13:44:55] 滑行至停机位
[13:45:13] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:45:13] 已到达, 飞行时间: 01:26
[13:45:35] 襟翼释放至 6
[13:45:39] 襟翼释放至 5
[13:45:41] 襟翼释放至 4
[13:45:45] 襟翼释放至 3
[13:45:49] 襟翼释放至 2
[13:45:53] 襟翼释放至 1
[13:46:00] 襟翼释放至 0
[13:48:42] 2号发动机已关闭
[13:48:42] 1号发动机已关闭