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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/28 UTC
[10:57:37] 开始航前准备, 离线飞行
[10:57:37] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[11:12:30] 开始推出，携带燃油 27969 千克
[11:13:19] 3号发动机已打开
[11:13:20] 4号发动机已打开
[11:14:39] 2号发动机已打开
[11:14:40] 1号发动机已打开
[11:18:45] 滑行至跑道
[11:18:59] 襟翼释放至 3
[11:22:57] 起飞
[11:23:31] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：184 节
[11:23:38] 起落架在 201 英尺 收起，速度： 183 节
[11:25:06] 襟翼释放至 2 在高度： 3686 英尺 速度： 208 节
[11:25:11] 襟翼释放至 1 在高度： 3741 英尺 速度： 215 节
[11:25:27] 襟翼释放至 0 在高度： 3897 英尺 速度： 238 节
[11:25:45] 10000英尺以下超过250节
[11:25:47] 速度在 6176 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[11:25:48] 10000英尺以下超过250节
[11:26:04] 速度在 7156 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[11:26:13] 10000英尺以下超过250节
[11:26:14] 速度在 7708 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:26:19] 10000英尺以下超过250节
[11:26:20] 速度在 8027 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:26:20] 10000英尺以下超过250节
[11:26:21] 速度在 8082 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:26:21] 10000英尺以下超过250节
[11:26:22] 速度在 8146 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:26:22] 10000英尺以下超过250节
[11:26:24] 速度在 8250 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:26:24] 10000英尺以下超过250节
[11:26:57] 速度在 9951 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[11:45:00] 到达巡航高度: 39100英尺, 仰角: 4, 地速：519 节
[12:56:03] 开始下降
[13:10:27] 进近
[13:10:33] 10000英尺以下超过250节
[13:11:26] 速度在 8873 英尺 后恢复正常，最高速度为 288 节
[13:15:34] 襟翼释放至 1 在高度： 4910 英尺 速度： 240 节
[13:16:20] 襟翼释放至 2 在高度： 4358 英尺 速度： 221 节
[13:17:29] 襟翼释放至 3 在高度： 3759 英尺 速度： 194 节
[13:18:21] 进入最终进近阶段, 地速：190 节
[13:18:36] 襟翼释放至 4 在高度： 2742 英尺 速度： 180 节
[13:19:00] 起落架在 2380 英尺 放下，速度： 169 节
[13:19:28] 襟翼释放至 5 在高度： 1967 英尺 速度： 169 节
[13:19:39] 襟翼释放至 6 在高度： 1820 英尺 速度： 163 节
[13:21:57] 已接地，接地率 -104 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：138 节
[13:22:00] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -26 英尺/每分钟
[13:22:42] 已着陆，着陆距离 5521 英尺, 燃油: 6246 千克, 降落重量: 301534 千克
[13:22:42] 滑行至停机位
[13:26:33] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:26:33] 已到达, 飞行时间: 02:13
[13:27:05] 1号发动机已关闭
[13:27:05] 2号发动机已关闭
[13:27:06] 3号发动机已关闭
[13:27:07] 4号发动机已关闭