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航班 报告

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航班号: SCC1152

    飞行员: YiHang Zhuo
  • 起飞机场: Pago Pago International Airport (NSTU)
  • 到达机场: Los Angeles International Airport (KLAX)
  • 机型: B747-400 (B-2447)
  • 飞行时间: 08.36
  • 报告提交时间: 04/28/2020
  • 航路: CLAIB H969 TUT B577 FICKY
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(325 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 50, 375.00
燃油消耗:
(57452 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 45, 961.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/28 UTC
[13:04:28] 开始航前准备, 离线飞行
[13:04:28] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 28000
[13:04:28] 1号发动机已打开
[13:04:28] 2号发动机已打开
[13:04:28] 3号发动机已打开
[13:04:28] 4号发动机已打开
[13:04:30] 襟翼释放至 6
[13:05:19] 开始推出,携带燃油 134014 磅
[13:06:25] 滑行至跑道
[13:09:42] 起飞
[13:10:05] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:169 节
[13:10:09] 起落架在 108 英尺 收起,速度: 177 节
[13:10:40] 襟翼释放至 0 在高度: 1996 英尺 速度: 175 节
[13:23:19] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 8, 地速:443 节
[21:16:17] 开始下降
[21:27:58] 进近
[21:36:41] 襟翼释放至 4 在高度: 2769 英尺 速度: 199 节
[21:36:45] 进入最终进近阶段, 地速:204 节
[21:38:37] 起落架在 1281 英尺 放下,速度: 152 节
[21:38:41] 襟翼释放至 6 在高度: 1242 英尺 速度: 152 节
[21:40:12] 已接地,接地率 -98 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:138 节
[21:40:43] 襟翼释放至 0
[21:40:46] 已着陆,着陆距离 3448 英尺, 燃油: 76645 磅, 降落重量: 566936 磅
[21:40:46] 滑行至停机位
[21:41:58] 关车到位后,您可以结束航班了。
[21:41:58] 已到达, 飞行时间: 08:36
[21:42:18] 3号发动机已关闭
[21:42:19] 2号发动机已关闭
[21:42:20] 1号发动机已关闭
[21:42:21] 4号发动机已关闭

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