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航班号: SCC007
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/28 UTC
[12:37:30] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:37:30] 飞行中 PMDG 747-8F KLM Royal Dutch Airlines Cargo (PH-BHZ | 2018 | Fictional)
[12:44:06] 燃油增加至 139569 磅 从 40338 磅
[12:45:57] 开始推出,携带燃油 139560 磅
[12:46:06] 襟翼释放至 3
[12:46:44] 4号发动机已打开
[12:46:45] 3号发动机已打开
[12:47:38] 2号发动机已打开
[12:47:38] 1号发动机已打开
[12:48:44] 滑行至跑道
[12:51:31] 起飞
[12:51:57] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:186 节
[12:52:01] 起落架在 92 英尺 收起,速度: 197 节
[12:52:14] 襟翼释放至 4 在高度: 656 英尺 速度: 218 节
[12:52:17] 襟翼释放至 2 在高度: 763 英尺 速度: 222 节
[12:53:46] 10000英尺以下超过250节
[12:53:47] 速度在 4394 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[12:53:47] 10000英尺以下超过250节
[12:53:48] 速度在 4444 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[12:53:48] 10000英尺以下超过250节
[12:53:49] 速度在 4490 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[12:53:49] 10000英尺以下超过250节
[12:54:29] 速度在 6376 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[12:54:33] 襟翼释放至 1 在高度: 6452 英尺 速度: 254 节
[12:54:37] 襟翼释放至 0 在高度: 6612 英尺 速度: 253 节
[13:07:12] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:487 节
[14:45:11] 巡航高度变更至: 37000 英尺
[14:47:01] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 4, 地速:487 节
[15:10:36] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[15:12:15] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 4, 地速:487 节
[16:08:46] 开始下降
[16:30:58] 进近
[16:39:49] 进入最终进近阶段, 地速:233 节
[18:31:43] 襟翼释放至 2 在高度: 2375 英尺 速度: 219 节
[18:33:49] 检测到复飞状态
[18:34:01] 满足最终进近需求标准
[18:36:31] 襟翼释放至 3 在高度: 2418 英尺 速度: 211 节
[18:42:33] 襟翼释放至 4 在高度: 2224 英尺 速度: 201 节
[18:43:08] 襟翼释放至 5 在高度: 2276 英尺 速度: 198 节
[18:43:08] 起落架在 2276 英尺 放下,速度: 198 节
[18:45:01] 襟翼释放至 6 在高度: 2403 英尺 速度: 179 节
[18:49:54] 已接地,接地率 -211 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:141 节
[18:50:18] 襟翼释放至 1
[18:50:21] 襟翼释放至 0
[18:50:39] 已着陆,着陆距离 4925 英尺, 燃油: 16347 磅, 降落重量: 567909 磅
[18:50:39] 滑行至停机位
[18:53:34] 关车到位后,您可以结束航班了。
[18:53:34] 已到达, 飞行时间: 06:07
[18:53:41] 1号发动机已关闭
[18:53:42] 2号发动机已关闭
[18:53:42] 3号发动机已关闭
[18:53:43] 4号发动机已关闭
[12:37:30] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:37:30] 飞行中 PMDG 747-8F KLM Royal Dutch Airlines Cargo (PH-BHZ | 2018 | Fictional)
[12:44:06] 燃油增加至 139569 磅 从 40338 磅
[12:45:57] 开始推出,携带燃油 139560 磅
[12:46:06] 襟翼释放至 3
[12:46:44] 4号发动机已打开
[12:46:45] 3号发动机已打开
[12:47:38] 2号发动机已打开
[12:47:38] 1号发动机已打开
[12:48:44] 滑行至跑道
[12:51:31] 起飞
[12:51:57] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:186 节
[12:52:01] 起落架在 92 英尺 收起,速度: 197 节
[12:52:14] 襟翼释放至 4 在高度: 656 英尺 速度: 218 节
[12:52:17] 襟翼释放至 2 在高度: 763 英尺 速度: 222 节
[12:53:46] 10000英尺以下超过250节
[12:53:47] 速度在 4394 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[12:53:47] 10000英尺以下超过250节
[12:53:48] 速度在 4444 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[12:53:48] 10000英尺以下超过250节
[12:53:49] 速度在 4490 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[12:53:49] 10000英尺以下超过250节
[12:54:29] 速度在 6376 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[12:54:33] 襟翼释放至 1 在高度: 6452 英尺 速度: 254 节
[12:54:37] 襟翼释放至 0 在高度: 6612 英尺 速度: 253 节
[13:07:12] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:487 节
[14:45:11] 巡航高度变更至: 37000 英尺
[14:47:01] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 4, 地速:487 节
[15:10:36] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[15:12:15] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 4, 地速:487 节
[16:08:46] 开始下降
[16:30:58] 进近
[16:39:49] 进入最终进近阶段, 地速:233 节
[18:31:43] 襟翼释放至 2 在高度: 2375 英尺 速度: 219 节
[18:33:49] 检测到复飞状态
[18:34:01] 满足最终进近需求标准
[18:36:31] 襟翼释放至 3 在高度: 2418 英尺 速度: 211 节
[18:42:33] 襟翼释放至 4 在高度: 2224 英尺 速度: 201 节
[18:43:08] 襟翼释放至 5 在高度: 2276 英尺 速度: 198 节
[18:43:08] 起落架在 2276 英尺 放下,速度: 198 节
[18:45:01] 襟翼释放至 6 在高度: 2403 英尺 速度: 179 节
[18:49:54] 已接地,接地率 -211 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:141 节
[18:50:18] 襟翼释放至 1
[18:50:21] 襟翼释放至 0
[18:50:39] 已着陆,着陆距离 4925 英尺, 燃油: 16347 磅, 降落重量: 567909 磅
[18:50:39] 滑行至停机位
[18:53:34] 关车到位后,您可以结束航班了。
[18:53:34] 已到达, 飞行时间: 06:07
[18:53:41] 1号发动机已关闭
[18:53:42] 2号发动机已关闭
[18:53:42] 3号发动机已关闭
[18:53:43] 4号发动机已关闭
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