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航班号: SCC8082
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/25 UTC
[12:55:39] 开始航前准备, 离线飞行
[12:55:39] 飞行中 PMDG 777-300ER Air China B-2032
[12:56:34] 开始推出,携带燃油 24996 千克
[12:58:41] 1号发动机已打开
[12:59:38] 2号发动机已打开
[13:02:40] 滑行至跑道
[13:13:36] 襟翼释放至 1
[13:13:48] 襟翼释放至 2
[13:14:57] 起飞
[13:15:17] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 左, 地速:174 节
[13:15:21] 起落架在 98 英尺 收起,速度: 199 节
[13:16:26] 襟翼释放至 1 在高度: 3027 英尺 速度: 228 节
[13:16:38] 襟翼释放至 0 在高度: 3506 英尺 速度: 237 节
[13:23:14] 10000英尺以下超过250节
[13:23:14] 速度在 7909 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[13:23:15] 10000英尺以下超过250节
[13:23:55] 速度在 7901 英尺 后恢复正常,最高速度为 263 节
[13:23:55] 10000英尺以下超过250节
[13:23:58] 速度在 7899 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[13:26:48] 起落架在 13007 英尺 放下,速度: 241 节
[13:26:51] 起落架在 13114 英尺 收起,速度: 241 节
[13:40:11] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:511 节
[14:27:49] 开始下降
[14:37:48] 10000英尺以下超过250节
[14:39:12] 速度在 8541 英尺 后恢复正常,最高速度为 289 节
[14:39:12] 10000英尺以下超过250节
[14:39:14] 速度在 8505 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[14:41:25] 进近
[14:45:02] 起落架在 4681 英尺 放下,速度: 218 节
[14:45:10] 襟翼释放至 1 在高度: 4520 英尺 速度: 215 节
[14:45:22] 襟翼释放至 2 在高度: 4310 英尺 速度: 203 节
[14:45:31] 襟翼释放至 3 在高度: 4176 英尺 速度: 204 节
[14:46:31] 襟翼释放至 4 在高度: 3038 英尺 速度: 201 节
[14:48:43] 进入最终进近阶段, 地速:180 节
[14:49:27] 襟翼释放至 5 在高度: 1950 英尺 速度: 154 节
[14:49:33] 襟翼释放至 6 在高度: 1906 英尺 速度: 143 节
[14:52:41] 已接地,接地率 -227 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:122 节
[14:53:06] 已着陆,着陆距离 3864 英尺, 燃油: 11982 千克, 降落重量: 217862 千克
[14:53:06] 滑行至停机位
[14:53:40] 襟翼释放至 5
[14:53:46] 襟翼释放至 4
[14:53:58] 襟翼释放至 3
[14:54:03] 襟翼释放至 2
[14:54:12] 襟翼释放至 1
[14:54:24] 襟翼释放至 0
[14:56:10] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:56:10] 已到达, 飞行时间: 01:59
[14:56:39] 1号发动机已关闭
[14:56:57] 2号发动机已关闭
[12:55:39] 开始航前准备, 离线飞行
[12:55:39] 飞行中 PMDG 777-300ER Air China B-2032
[12:56:34] 开始推出,携带燃油 24996 千克
[12:58:41] 1号发动机已打开
[12:59:38] 2号发动机已打开
[13:02:40] 滑行至跑道
[13:13:36] 襟翼释放至 1
[13:13:48] 襟翼释放至 2
[13:14:57] 起飞
[13:15:17] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 左, 地速:174 节
[13:15:21] 起落架在 98 英尺 收起,速度: 199 节
[13:16:26] 襟翼释放至 1 在高度: 3027 英尺 速度: 228 节
[13:16:38] 襟翼释放至 0 在高度: 3506 英尺 速度: 237 节
[13:23:14] 10000英尺以下超过250节
[13:23:14] 速度在 7909 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[13:23:15] 10000英尺以下超过250节
[13:23:55] 速度在 7901 英尺 后恢复正常,最高速度为 263 节
[13:23:55] 10000英尺以下超过250节
[13:23:58] 速度在 7899 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[13:26:48] 起落架在 13007 英尺 放下,速度: 241 节
[13:26:51] 起落架在 13114 英尺 收起,速度: 241 节
[13:40:11] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:511 节
[14:27:49] 开始下降
[14:37:48] 10000英尺以下超过250节
[14:39:12] 速度在 8541 英尺 后恢复正常,最高速度为 289 节
[14:39:12] 10000英尺以下超过250节
[14:39:14] 速度在 8505 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[14:41:25] 进近
[14:45:02] 起落架在 4681 英尺 放下,速度: 218 节
[14:45:10] 襟翼释放至 1 在高度: 4520 英尺 速度: 215 节
[14:45:22] 襟翼释放至 2 在高度: 4310 英尺 速度: 203 节
[14:45:31] 襟翼释放至 3 在高度: 4176 英尺 速度: 204 节
[14:46:31] 襟翼释放至 4 在高度: 3038 英尺 速度: 201 节
[14:48:43] 进入最终进近阶段, 地速:180 节
[14:49:27] 襟翼释放至 5 在高度: 1950 英尺 速度: 154 节
[14:49:33] 襟翼释放至 6 在高度: 1906 英尺 速度: 143 节
[14:52:41] 已接地,接地率 -227 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:122 节
[14:53:06] 已着陆,着陆距离 3864 英尺, 燃油: 11982 千克, 降落重量: 217862 千克
[14:53:06] 滑行至停机位
[14:53:40] 襟翼释放至 5
[14:53:46] 襟翼释放至 4
[14:53:58] 襟翼释放至 3
[14:54:03] 襟翼释放至 2
[14:54:12] 襟翼释放至 1
[14:54:24] 襟翼释放至 0
[14:56:10] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:56:10] 已到达, 飞行时间: 01:59
[14:56:39] 1号发动机已关闭
[14:56:57] 2号发动机已关闭
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Fly Byheart | 起落架bug自己放下已及时处理 |