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航班 报告

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航班号: SCC0127

    飞行员: 天柱 擎
  • 起飞机场: Z??rich Airport (LSZH)
  • 到达机场: London Gatwick Airport (EGKK)
  • 机型: A330-200 (B-5918)
  • 飞行时间: 01.32
  • 报告提交时间: 04/25/2020
  • 航路: VEBIT T51 HR G4 RESPO UL613 RLP UT10 NITAR UQ220 KESAX UT421 KUNAV
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(276 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 42, 780.00
燃油消耗:
(32315 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 25, 852.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/25 UTC
[11:54:49] 开始航前准备, 离线飞行
[11:54:49] 飞行中 JD A330_v3.1R3 Air China B-6505
[12:05:08] 1号发动机已打开
[12:05:46] 2号发动机已打开
[12:06:39] 开始推出,携带燃油 29937 千克
[12:10:15] 襟翼释放至 2
[12:11:09] 滑行至跑道
[12:17:36] 起飞
[12:18:15] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 1 度 左, 地速:167 节
[12:18:20] 起落架在 51 英尺 收起,速度: 171 节
[12:19:57] 襟翼释放至 0 在高度: 2339 英尺 速度: 185 节
[13:19:32] 襟翼释放至 1 在高度: 9918 英尺 速度: 234 节
[13:30:03] 襟翼释放至 4 在高度: 2705 英尺 速度: 180 节
[13:34:08] 起落架在 2109 英尺 放下,速度: 180 节
[13:34:39] 襟翼释放至 6 在高度: 1499 英尺 速度: 164 节
[13:34:54] 襟翼释放至 8 在高度: 1328 英尺 速度: 147 节
[13:36:49] 到达巡航高度: 381英尺, 仰角: 3, 地速:134 节
[13:36:57] 接地过早,接地率:-291 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 8
[13:37:24] 已着陆,着陆距离 3460 英尺, 燃油: 15410 千克, 降落重量: 177832 千克
[13:37:24] 滑行至停机位
[13:37:35] 襟翼释放至 0
[13:39:52] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:39:53] 已到达, 飞行时间: 01:32
[13:39:54] 1号发动机已关闭
[13:39:55] 2号发动机已关闭

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Xu Chen 未检测到有效的巡航阶段

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