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航班 报告

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航班号: SCC3185

    飞行员: Fly Byheart
  • 起飞机场: Tokyo Haneda International Airport (RJTT)
  • 到达机场: 北京大兴国际机场 (ZBAD)
  • 机型: B777-300ER (B-2035)
  • 飞行时间: 03.51
  • 报告提交时间: 04/24/2020
  • 航路: BEKLA Y884 KMC Y513 SAMON Y51 LANAT G597 AGAVO A591 IKEKA W4 HCH W200 DOVIV W55 CG W34 VYK
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(297 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 46, 035.00
燃油消耗:
(59563 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 47, 650.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/24 UTC
[03:24:27] 开始航前准备, 离线飞行
[03:24:27] 飞行中 PMDG 777-39LER Smiling China
[03:27:46] 开始推出,携带燃油 33995 千克
[03:28:43] 1号发动机已打开
[03:29:51] 2号发动机已打开
[03:32:00] 滑行至跑道
[03:34:26] 襟翼释放至 1
[03:34:38] 襟翼释放至 2
[03:43:43] 起飞
[03:44:02] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:180 节
[03:44:07] 起落架在 130 英尺 收起,速度: 202 节
[03:45:34] 襟翼释放至 1 在高度: 3954 英尺 速度: 221 节
[03:45:46] 襟翼释放至 0 在高度: 4361 英尺 速度: 239 节
[04:00:27] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速:375 节
[05:43:14] 巡航高度变更至: 36100 英尺
[05:43:15] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速:423 节
[06:25:10] 开始下降
[06:38:43] 10000英尺以下超过250节
[06:39:46] 速度在 9383 英尺 后恢复正常,最高速度为 300 节
[06:44:55] 进近
[06:47:27] 起落架在 4825 英尺 放下,速度: 222 节
[06:47:41] 襟翼释放至 1 在高度: 4821 英尺 速度: 223 节
[06:47:53] 襟翼释放至 2 在高度: 4838 英尺 速度: 215 节
[06:48:02] 襟翼释放至 3 在高度: 4848 英尺 速度: 208 节
[06:48:53] 襟翼释放至 4 在高度: 4888 英尺 速度: 183 节
[06:50:46] 襟翼释放至 5 在高度: 3937 英尺 速度: 176 节
[06:50:52] 襟翼释放至 6 在高度: 3944 英尺 速度: 171 节
[06:55:18] 进入最终进近阶段, 地速:145 节
[06:59:01] 已接地,接地率 -286 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 2 度 右, 地速:136 节
[06:59:04] 检测到复飞状态
[06:59:07] 起落架在 79 英尺 收起,速度: 159 节
[06:59:17] 襟翼释放至 5 在高度: 524 英尺 速度: 193 节
[06:59:24] 襟翼释放至 4 在高度: 1164 英尺 速度: 189 节
[06:59:35] 襟翼释放至 3 在高度: 2330 英尺 速度: 189 节
[06:59:40] 襟翼释放至 2 在高度: 2786 英尺 速度: 179 节
[06:59:52] 满足最终进近需求标准
[07:00:21] 检测到复飞状态
[07:00:22] 襟翼释放至 1 在高度: 3461 英尺 速度: 164 节
[07:00:34] 襟翼释放至 0 在高度: 3665 英尺 速度: 187 节
[07:00:44] 满足最终进近需求标准
[07:02:50] 检测到复飞状态
[07:02:54] 满足最终进近需求标准
[07:10:17] 起落架在 3626 英尺 放下,速度: 235 节
[07:10:26] 襟翼释放至 1 在高度: 3572 英尺 速度: 226 节
[07:10:38] 襟翼释放至 2 在高度: 3499 英尺 速度: 206 节
[07:10:47] 襟翼释放至 3 在高度: 3521 英尺 速度: 191 节
[07:10:52] 襟翼释放至 4 在高度: 3525 英尺 速度: 182 节
[07:11:14] 襟翼释放至 5 在高度: 3249 英尺 速度: 173 节
[07:11:21] 襟翼释放至 6 在高度: 3121 英尺 速度: 168 节
[07:15:21] 已接地,接地率 -854 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:139 节
[07:15:21] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -854 英尺/每分钟
[07:15:27] 飞机离地超过五秒钟
[07:15:28] 满足最终进近需求标准
[07:15:32] 已接地,接地率 -428 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:122 节
[07:15:34] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -112 英尺/每分钟
[07:16:16] 已着陆,着陆距离 6489 英尺, 燃油: 7090 千克, 降落重量: 212971 千克
[07:16:16] 滑行至停机位
[07:16:33] 襟翼释放至 5
[07:16:39] 襟翼释放至 4
[07:16:51] 襟翼释放至 3
[07:16:56] 襟翼释放至 2
[07:17:05] 襟翼释放至 1
[07:17:17] 襟翼释放至 0
[07:19:17] 关车到位后,您可以结束航班了。
[07:19:18] 已到达, 飞行时间: 03:51
[07:20:56] 1号发动机已关闭
[07:21:25] 2号发动机已关闭

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