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航班号: CCA908A
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/23 UTC
[11:52:40] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[11:52:41] 飞行中 PMDG 777-300ER Air China
[12:18:25] 进入位移模式
[12:18:25] 退出位移模式
[12:18:55] 开始推出,携带燃油 95370 千克
[12:23:13] 2号发动机已打开
[12:24:12] 1号发动机已打开
[12:24:29] 襟翼释放至 1
[12:24:41] 襟翼释放至 2
[12:26:33] 滑行至跑道
[12:39:00] 起飞
[12:39:45] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:204 节
[12:39:50] 起落架在 74 英尺 收起,速度: 203 节
[12:39:50] 起落架在 76 英尺 放下,速度: 203 节
[12:39:51] 起落架在 84 英尺 收起,速度: 203 节
[12:41:24] 襟翼释放至 1 在高度: 3320 英尺 速度: 215 节
[12:41:44] 襟翼释放至 0 在高度: 3512 英尺 速度: 241 节
[12:56:24] 到达巡航高度: 32000英尺, 仰角: 3, 地速:460 节
[15:52:12] 巡航高度变更至: 33000 英尺
[15:52:56] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 3, 地速:466 节
[17:32:58] 巡航高度变更至: 35000 英尺
[17:55:11] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 3, 地速:522 节
[20:38:45] 巡航高度变更至: 37000 英尺
[20:39:47] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 3, 地速:491 节
[21:02:17] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[21:02:17] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速:480 节
[22:46:10] 开始下降
[23:01:57] 进近
[23:06:45] 10000英尺以下超过250节
[23:06:45] 速度在 9824 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[23:06:45] 10000英尺以下超过250节
[23:06:46] 速度在 9822 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[23:06:49] 10000英尺以下超过250节
[23:06:49] 速度在 9812 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[23:06:50] 10000英尺以下超过250节
[23:06:51] 速度在 9809 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[23:06:53] 10000英尺以下超过250节
[23:06:53] 速度在 9807 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[23:07:33] 10000英尺以下超过250节
[23:07:33] 速度在 9799 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[23:08:16] 10000英尺以下超过250节
[23:08:16] 速度在 9798 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[23:09:05] 10000英尺以下超过250节
[23:09:06] 速度在 9764 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[23:09:07] 10000英尺以下超过250节
[23:09:28] 速度在 9177 英尺 后恢复正常,最高速度为 261 节
[23:09:29] 10000英尺以下超过250节
[23:09:29] 速度在 9148 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[23:15:14] 襟翼释放至 1 在高度: 4927 英尺 速度: 222 节
[23:16:18] 襟翼释放至 2 在高度: 3870 英尺 速度: 195 节
[23:20:00] 襟翼释放至 3 在高度: 3823 英尺 速度: 181 节
[23:20:06] 襟翼释放至 4 在高度: 3829 英尺 速度: 179 节
[23:20:07] 起落架在 3833 英尺 放下,速度: 180 节
[23:21:31] 襟翼释放至 5 在高度: 3454 英尺 速度: 163 节
[23:21:38] 襟翼释放至 6 在高度: 3376 英尺 速度: 159 节
[23:22:11] 进入最终进近阶段, 地速:139 节
[23:26:05] 已接地,接地率 -309 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:138 节
[23:26:06] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -72 英尺/每分钟
[23:26:53] 襟翼释放至 5
[23:26:56] 已着陆,着陆距离 6442 英尺, 燃油: 12473 千克, 降落重量: 225001 千克
[23:26:56] 滑行至停机位
[23:26:59] 襟翼释放至 4
[23:27:11] 襟翼释放至 3
[23:27:17] 襟翼释放至 2
[23:27:29] 襟翼释放至 1
[23:27:41] 襟翼释放至 0
[23:32:13] 关车到位后,您可以结束航班了。
[23:32:13] 已到达, 飞行时间: 11:13
[23:33:38] 1号发动机已关闭
[23:33:38] 2号发动机已关闭
[11:52:40] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[11:52:41] 飞行中 PMDG 777-300ER Air China
[12:18:25] 进入位移模式
[12:18:25] 退出位移模式
[12:18:55] 开始推出,携带燃油 95370 千克
[12:23:13] 2号发动机已打开
[12:24:12] 1号发动机已打开
[12:24:29] 襟翼释放至 1
[12:24:41] 襟翼释放至 2
[12:26:33] 滑行至跑道
[12:39:00] 起飞
[12:39:45] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:204 节
[12:39:50] 起落架在 74 英尺 收起,速度: 203 节
[12:39:50] 起落架在 76 英尺 放下,速度: 203 节
[12:39:51] 起落架在 84 英尺 收起,速度: 203 节
[12:41:24] 襟翼释放至 1 在高度: 3320 英尺 速度: 215 节
[12:41:44] 襟翼释放至 0 在高度: 3512 英尺 速度: 241 节
[12:56:24] 到达巡航高度: 32000英尺, 仰角: 3, 地速:460 节
[15:52:12] 巡航高度变更至: 33000 英尺
[15:52:56] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 3, 地速:466 节
[17:32:58] 巡航高度变更至: 35000 英尺
[17:55:11] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 3, 地速:522 节
[20:38:45] 巡航高度变更至: 37000 英尺
[20:39:47] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 3, 地速:491 节
[21:02:17] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[21:02:17] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速:480 节
[22:46:10] 开始下降
[23:01:57] 进近
[23:06:45] 10000英尺以下超过250节
[23:06:45] 速度在 9824 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[23:06:45] 10000英尺以下超过250节
[23:06:46] 速度在 9822 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[23:06:49] 10000英尺以下超过250节
[23:06:49] 速度在 9812 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[23:06:50] 10000英尺以下超过250节
[23:06:51] 速度在 9809 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[23:06:53] 10000英尺以下超过250节
[23:06:53] 速度在 9807 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[23:07:33] 10000英尺以下超过250节
[23:07:33] 速度在 9799 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[23:08:16] 10000英尺以下超过250节
[23:08:16] 速度在 9798 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[23:09:05] 10000英尺以下超过250节
[23:09:06] 速度在 9764 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[23:09:07] 10000英尺以下超过250节
[23:09:28] 速度在 9177 英尺 后恢复正常,最高速度为 261 节
[23:09:29] 10000英尺以下超过250节
[23:09:29] 速度在 9148 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[23:15:14] 襟翼释放至 1 在高度: 4927 英尺 速度: 222 节
[23:16:18] 襟翼释放至 2 在高度: 3870 英尺 速度: 195 节
[23:20:00] 襟翼释放至 3 在高度: 3823 英尺 速度: 181 节
[23:20:06] 襟翼释放至 4 在高度: 3829 英尺 速度: 179 节
[23:20:07] 起落架在 3833 英尺 放下,速度: 180 节
[23:21:31] 襟翼释放至 5 在高度: 3454 英尺 速度: 163 节
[23:21:38] 襟翼释放至 6 在高度: 3376 英尺 速度: 159 节
[23:22:11] 进入最终进近阶段, 地速:139 节
[23:26:05] 已接地,接地率 -309 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:138 节
[23:26:06] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -72 英尺/每分钟
[23:26:53] 襟翼释放至 5
[23:26:56] 已着陆,着陆距离 6442 英尺, 燃油: 12473 千克, 降落重量: 225001 千克
[23:26:56] 滑行至停机位
[23:26:59] 襟翼释放至 4
[23:27:11] 襟翼释放至 3
[23:27:17] 襟翼释放至 2
[23:27:29] 襟翼释放至 1
[23:27:41] 襟翼释放至 0
[23:32:13] 关车到位后,您可以结束航班了。
[23:32:13] 已到达, 飞行时间: 11:13
[23:33:38] 1号发动机已关闭
[23:33:38] 2号发动机已关闭
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