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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/20 UTC
[00:44:23] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[00:44:24] 飞行中 PMDG 747-8 United Airlines (N78020 | 2018 | Fictional)
[00:45:12] 襟翼释放至 2
[00:45:15] 襟翼释放至 0
[00:45:20] 襟翼释放至 1
[00:45:22] 开始推出，携带燃油 358017 磅
[00:45:58] 襟翼释放至 2
[00:46:38] 襟翼释放至 3
[00:47:26] 4号发动机已打开
[00:48:09] 1号发动机已打开
[00:48:33] 3号发动机已打开
[00:50:17] 2号发动机已打开
[00:51:44] 滑行至跑道
[00:53:09] 起飞
[00:53:45] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 1 度 右, 地速：184 节
[00:53:48] 起落架在 58 英尺 收起，速度： 198 节
[00:54:03] 襟翼释放至 2 在高度： 688 英尺 速度： 200 节
[00:54:18] 襟翼释放至 1 在高度： 1182 英尺 速度： 209 节
[00:54:47] 襟翼释放至 0 在高度： 2077 英尺 速度： 210 节
[00:55:27] 10000英尺以下超过250节
[00:55:27] 速度在 2405 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:55:29] 10000英尺以下超过250节
[00:55:30] 速度在 2430 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[00:55:32] 10000英尺以下超过250节
[00:55:34] 速度在 2457 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[00:55:39] 10000英尺以下超过250节
[00:55:39] 速度在 2497 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[00:55:40] 10000英尺以下超过250节
[00:55:41] 速度在 2514 英尺 后恢复正常，最高速度为 263 节
[00:55:46] 10000英尺以下超过250节
[00:55:46] 速度在 2585 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[00:55:48] 10000英尺以下超过250节
[00:55:48] 速度在 2628 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[00:55:56] 10000英尺以下超过250节
[00:55:57] 速度在 2882 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[00:56:05] 10000英尺以下超过250节
[00:56:05] 速度在 3121 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[00:56:10] 10000英尺以下超过250节
[00:56:11] 速度在 3292 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:56:13] 10000英尺以下超过250节
[00:56:14] 速度在 3371 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[00:56:25] 10000英尺以下超过250节
[00:56:26] 速度在 3714 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:56:28] 10000英尺以下超过250节
[00:56:28] 速度在 3794 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:56:32] 10000英尺以下超过250节
[00:56:32] 速度在 3922 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[00:56:33] 10000英尺以下超过250节
[00:56:34] 速度在 3981 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[00:56:37] 10000英尺以下超过250节
[00:56:38] 速度在 4116 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[00:56:39] 10000英尺以下超过250节
[00:56:39] 速度在 4167 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[00:56:40] 10000英尺以下超过250节
[00:56:41] 速度在 4214 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[00:56:43] 10000英尺以下超过250节
[00:56:44] 速度在 4321 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[00:56:53] 10000英尺以下超过250节
[00:56:54] 速度在 4635 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:56:56] 10000英尺以下超过250节
[00:56:57] 速度在 4740 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[00:57:02] 10000英尺以下超过250节
[00:57:02] 速度在 4926 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[00:57:05] 10000英尺以下超过250节
[00:57:06] 速度在 5052 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[00:57:08] 10000英尺以下超过250节
[00:57:08] 速度在 5132 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[00:57:10] 10000英尺以下超过250节
[00:57:11] 速度在 5214 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[00:57:17] 10000英尺以下超过250节
[00:57:18] 速度在 5449 英尺 后恢复正常，最高速度为 262 节
[00:57:19] 10000英尺以下超过250节
[00:57:20] 速度在 5520 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[00:57:22] 10000英尺以下超过250节
[00:57:22] 速度在 5610 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[00:57:30] 10000英尺以下超过250节
[00:57:31] 速度在 5926 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[00:57:33] 10000英尺以下超过250节
[00:57:33] 速度在 6018 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[00:57:41] 10000英尺以下超过250节
[00:57:42] 速度在 6320 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:57:43] 10000英尺以下超过250节
[00:57:44] 速度在 6385 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[00:57:46] 10000英尺以下超过250节
[00:57:47] 速度在 6519 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:57:52] 10000英尺以下超过250节
[00:57:54] 速度在 6762 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:57:57] 10000英尺以下超过250节
[00:57:58] 速度在 6913 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[00:57:59] 10000英尺以下超过250节
[00:57:59] 速度在 6963 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[00:58:03] 10000英尺以下超过250节
[00:58:03] 速度在 7105 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[00:58:09] 10000英尺以下超过250节
[00:58:09] 速度在 7356 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[00:58:12] 10000英尺以下超过250节
[00:58:13] 速度在 7491 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[01:19:18] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 6, 地速：445 节
[15:45:17] 开始下降
[16:33:25] 进近
[16:38:54] 襟翼释放至 2 在高度： 2799 英尺 速度： 247 节
[16:39:36] 襟翼释放至 3 在高度： 2378 英尺 速度： 215 节
[16:41:43] 襟翼释放至 4 在高度： 2217 英尺 速度： 180 节
[16:43:18] 检测到复飞状态
[16:43:18] 满足进近需求标准
[16:43:23] 检测到复飞状态
[16:43:25] 满足进近需求标准
[16:43:33] 起落架在 2418 英尺 放下，速度： 179 节
[16:44:35] 襟翼释放至 5 在高度： 2202 英尺 速度： 175 节
[16:45:23] 进入最终进近阶段, 地速：163 节
[16:46:52] 检测到复飞状态
[16:47:00] 襟翼释放至 3 在高度： 1643 英尺 速度： 171 节
[16:47:36] 满足最终进近需求标准
[16:47:37] 检测到复飞状态
[16:47:40] 满足最终进近需求标准
[16:47:58] 检测到复飞状态
[16:48:09] 起落架在 3602 英尺 收起，速度： 225 节
[16:48:31] 满足最终进近需求标准
[16:49:35] 检测到复飞状态
[16:50:04] 满足最终进近需求标准
[16:50:22] 10000英尺以下超过250节
[16:50:23] 速度在 4987 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[16:50:23] 10000英尺以下超过250节
[16:50:40] 速度在 4099 英尺 后恢复正常，最高速度为 272 节
[16:50:40] 10000英尺以下超过250节
[16:50:41] 速度在 4105 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[16:51:24] 检测到复飞状态
[16:51:36] 满足最终进近需求标准
[16:52:02] 检测到复飞状态
[16:52:16] 满足最终进近需求标准
[16:52:21] 检测到复飞状态
[16:52:35] 满足最终进近需求标准
[16:52:47] 襟翼释放至 4 在高度： 4051 英尺 速度： 210 节
[16:52:51] 起落架在 3953 英尺 放下，速度： 210 节
[16:53:00] 襟翼释放至 5 在高度： 3880 英尺 速度： 202 节
[16:55:56] 襟翼释放至 6 在高度： 2348 英尺 速度： 160 节
[16:59:18] 已接地，接地率 -430 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 0, 滚角: 等级, 地速：141 节
[16:59:24] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -436 英尺/每分钟
[17:00:00] 襟翼释放至 1
[17:00:03] 已着陆，着陆距离 7394 英尺, 燃油: 2812 磅, 降落重量: 568155 磅
[17:00:03] 滑行至停机位
[17:00:03] 襟翼释放至 0
[17:02:38] 关车到位后，您可以结束航班了。
[17:02:38] 已到达, 飞行时间: 16:17
[17:02:47] 4号发动机已关闭
[17:02:47] 3号发动机已关闭
[17:02:48] 2号发动机已关闭
[17:02:48] 1号发动机已关闭