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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/19 UTC
[07:50:29] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[07:50:29] 飞行中 CS 757-200 RR Air China B-2855
[07:53:03] 开始推出，携带燃油 10844 千克
[07:55:50] 2号发动机已打开
[07:57:04] 1号发动机已打开
[08:00:47] 滑行至跑道
[08:02:38] 襟翼释放至 2
[08:08:27] 起飞
[08:09:02] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：161 节
[08:09:06] 起落架在 70 英尺 收起，速度： 159 节
[08:11:08] 襟翼释放至 1 在高度： 4498 英尺 速度： 201 节
[08:11:21] 襟翼释放至 0 在高度： 4879 英尺 速度： 211 节
[08:27:59] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 2, 地速：464 节
[09:27:43] 游戏暂停
[09:27:59] 取消暂停
[09:28:22] 开始下降
[09:42:47] 进近
[09:49:28] 进入最终进近阶段, 地速：235 节
[10:03:06] 检测到复飞状态
[10:03:49] 满足最终进近需求标准
[10:11:59] 襟翼释放至 1 在高度： 2712 英尺 速度： 198 节
[10:12:27] 襟翼释放至 2 在高度： 2750 英尺 速度： 188 节
[10:13:08] 起落架在 1642 英尺 放下，速度： 170 节
[10:13:10] 襟翼释放至 3 在高度： 1623 英尺 速度： 168 节
[10:14:22] 襟翼释放至 4 在高度： 1524 英尺 速度： 159 节
[10:14:34] 襟翼释放至 5 在高度： 1632 英尺 速度： 143 节
[10:14:44] 襟翼释放至 6 在高度： 1495 英尺 速度： 134 节
[10:16:58] 已接地，接地率 -138 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：122 节
[10:17:26] 已着陆，着陆距离 3382 英尺, 燃油: 2766 千克, 降落重量: 83588 千克
[10:17:26] 滑行至停机位
[10:18:00] 关车到位后，您可以结束航班了。
[10:18:00] 已到达, 飞行时间: 02:24
[10:20:52] 襟翼释放至 1
[10:20:54] 襟翼释放至 0
[10:28:04] 2号发动机已关闭
[10:28:05] 1号发动机已关闭