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航班 报告

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航班号: SCC8351

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: 大连周水子国际机场 (ZYTL)
  • 到达机场: New Chitose Airport (RJCC)
  • 机型: A321-200 (B-6361)
  • 飞行时间: 03.17
  • 报告提交时间: 04/19/2020
  • 航路: SANKO A326 DONVO G597 AGAVO Y644 EGOBA G597 KAE B467 TENAS L512 TATAM Y14 GOLDO Y19 MRE Y13 SIRAO Y139 NAVER
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(166 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 25, 730.00
燃油消耗:
(19628 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 15, 702.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/19 UTC
[12:21:16] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:21:16] 飞行中 FSLabs A321X CFM - Air China (B-6701)
[12:21:26] 开始推出,携带燃油 10773 千克
[12:23:34] 2号发动机已打开
[12:24:19] 1号发动机已打开
[12:27:56] 襟翼释放至 1
[12:28:04] 襟翼释放至 6
[12:28:13] 滑行至跑道
[12:38:17] 起飞
[12:38:45] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:178 节
[12:38:49] 起落架在 161 英尺 收起,速度: 182 节
[12:40:11] 襟翼释放至 0 在高度: 2725 英尺 速度: 218 节
[13:08:46] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速:536 节
[14:04:43] 巡航高度变更至: 35000 英尺
[14:04:43] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 2, 地速:497 节
[14:47:22] 开始下降
[15:29:03] 进近
[15:34:15] 进入最终进近阶段, 地速:229 节
[15:34:18] 襟翼释放至 1 在高度: 2069 英尺 速度: 217 节
[15:34:43] 襟翼释放至 2 在高度: 2053 英尺 速度: 195 节
[15:34:45] 起落架在 2059 英尺 放下,速度: 193 节
[15:34:50] 襟翼释放至 7 在高度: 2083 英尺 速度: 187 节
[15:34:53] 襟翼释放至 6 在高度: 2083 英尺 速度: 180 节
[15:35:03] 襟翼释放至 8 在高度: 2064 英尺 速度: 164 节
[15:35:17] 襟翼释放至 9 在高度: 1941 英尺 速度: 155 节
[15:35:21] 襟翼释放至 8 在高度: 1890 英尺 速度: 152 节
[15:37:43] 已接地,接地率 -198 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:134 节
[15:38:31] 已着陆,着陆距离 5574 英尺, 燃油: 1874 千克, 降落重量: 69933 千克
[15:38:31] 滑行至停机位
[15:38:56] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:38:57] 已到达, 飞行时间: 03:17
[15:40:06] 襟翼释放至 7
[15:40:10] 襟翼释放至 5
[15:40:12] 襟翼释放至 0
[15:49:53] 2号发动机已关闭
[15:49:53] 1号发动机已关闭

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