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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/16 UTC
[12:42:45] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:42:46] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China B-7869
[13:00:52] 开始推出，携带燃油 87185 千克
[13:03:29] 2号发动机已打开
[13:04:29] 1号发动机已打开
[13:05:04] 襟翼释放至 1
[13:05:16] 襟翼释放至 2
[13:05:26] 襟翼释放至 3
[13:07:31] 滑行至跑道
[13:19:35] 起飞
[13:20:13] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：182 节
[13:20:20] 起落架在 184 英尺 收起，速度： 195 节
[13:22:31] 襟翼释放至 2 在高度： 4401 英尺 速度： 214 节
[13:23:41] 襟翼释放至 1 在高度： 6254 英尺 速度： 239 节
[13:23:57] 10000英尺以下超过250节
[13:23:58] 速度在 6447 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[13:23:58] 10000英尺以下超过250节
[13:24:42] 速度在 7939 英尺 后恢复正常，最高速度为 265 节
[13:24:50] 襟翼释放至 0 在高度： 8351 英尺 速度： 249 节
[13:25:40] 10000英尺以下超过250节
[13:25:45] 速度在 9950 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[13:27:57] 起落架在 13832 英尺 放下，速度： 328 节
[13:27:59] 起落架在 13959 英尺 收起，速度： 327 节
[13:38:53] 到达巡航高度: 32000英尺, 仰角: 4, 地速：454 节
[15:45:12] 巡航高度变更至: 34000 英尺
[15:46:16] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 3, 地速：456 节
[22:11:19] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[22:11:19] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速：478 节
[22:16:06] 巡航高度变更至: 36100 英尺
[22:16:06] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速：458 节
[23:01:26] 开始下降
[23:19:46] 进近
[23:23:59] 10000英尺以下超过250节
[23:24:00] 速度在 8516 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[23:24:02] 10000英尺以下超过250节
[23:24:25] 速度在 7999 英尺 后恢复正常，最高速度为 265 节
[23:24:25] 10000英尺以下超过250节
[23:24:25] 速度在 7990 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[23:24:26] 10000英尺以下超过250节
[23:24:27] 速度在 7959 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[23:24:27] 10000英尺以下超过250节
[23:24:28] 速度在 7946 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[23:24:29] 10000英尺以下超过250节
[23:24:29] 速度在 7923 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[23:24:31] 10000英尺以下超过250节
[23:24:31] 速度在 7887 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[23:25:41] 10000英尺以下超过250节
[23:25:41] 速度在 6606 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[23:25:42] 10000英尺以下超过250节
[23:25:43] 速度在 6570 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[23:25:46] 10000英尺以下超过250节
[23:25:48] 速度在 6475 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[23:25:48] 襟翼释放至 1 在高度： 5754 英尺 速度： 255 节
[23:25:49] 10000英尺以下超过250节
[23:25:50] 速度在 6440 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[23:25:51] 10000英尺以下超过250节
[23:25:52] 速度在 6406 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[23:25:54] 10000英尺以下超过250节
[23:25:55] 速度在 6347 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[23:25:58] 10000英尺以下超过250节
[23:25:58] 速度在 6281 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[23:28:02] 襟翼释放至 2 在高度： 3998 英尺 速度： 220 节
[23:30:04] 襟翼释放至 3 在高度： 2919 英尺 速度： 195 节
[23:30:27] 进入最终进近阶段, 地速：188 节
[23:30:47] 起落架在 2698 英尺 放下，速度： 186 节
[23:31:17] 襟翼释放至 2 在高度： 2131 英尺 速度： 174 节
[23:31:23] 襟翼释放至 3 在高度： 2003 英尺 速度： 169 节
[23:31:29] 襟翼释放至 4 在高度： 1938 英尺 速度： 163 节
[23:31:36] 襟翼释放至 3 在高度： 1868 英尺 速度： 153 节
[23:31:43] 襟翼释放至 4 在高度： 1720 英尺 速度： 153 节
[23:31:54] 襟翼释放至 5 在高度： 1567 英尺 速度： 150 节
[23:32:00] 襟翼释放至 6 在高度： 1477 英尺 速度： 146 节
[23:33:56] 已接地，接地率 -52 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：130 节
[23:34:23] 已着陆，着陆距离 3609 英尺, 燃油: 6582 千克, 降落重量: 228965 千克
[23:34:23] 滑行至停机位
[23:35:23] 襟翼释放至 5
[23:35:30] 襟翼释放至 4
[23:35:40] 襟翼释放至 3
[23:35:45] 襟翼释放至 2
[23:35:54] 襟翼释放至 1
[23:36:05] 襟翼释放至 0
[23:39:32] 关车到位后，您可以结束航班了。
[23:39:32] 已到达, 飞行时间: 10:38
[23:39:38] 1号发动机已关闭
[23:39:38] 2号发动机已关闭