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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/17 UTC
[15:09:12] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[15:09:12] 飞行中 PMDG 777-200LR EgyptAir (Fictional)
[15:15:13] 开始推出，携带燃油 64173 磅
[15:15:38] 襟翼释放至 1
[15:15:50] 襟翼释放至 2
[15:17:01] 2号发动机已打开
[15:19:58] 1号发动机已打开
[15:21:22] 滑行至跑道
[15:24:25] 起飞
[15:24:44] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：176 节
[15:24:46] 起落架在 58 英尺 收起，速度： 192 节
[15:25:10] 襟翼释放至 1 在高度： 1129 英尺 速度： 245 节
[15:25:18] 10000英尺以下超过250节
[15:25:21] 襟翼释放至 0 在高度： 1659 英尺 速度： 261 节
[15:25:24] 起落架在 1788 英尺 放下，速度： 266 节
[15:25:45] 起落架在 2640 英尺 收起，速度： 257 节
[15:25:53] 速度在 2968 英尺 后恢复正常，最高速度为 266 节
[15:25:53] 10000英尺以下超过250节
[15:25:54] 速度在 3029 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[15:25:55] 10000英尺以下超过250节
[15:25:55] 速度在 3063 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[15:25:56] 10000英尺以下超过250节
[15:25:56] 速度在 3101 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[15:36:41] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速：528 节
[17:06:18] 开始下降
[17:31:24] 进近
[17:38:33] 进入最终进近阶段, 地速：217 节
[17:41:59] 襟翼释放至 1 在高度： 1719 英尺 速度： 214 节
[17:45:55] 襟翼释放至 2 在高度： 1777 英尺 速度： 241 节
[17:47:49] 模拟器重新连接
[17:47:52] 襟翼释放至 3 在高度： 1746 英尺 速度： 212 节
[17:50:00] 起落架在 1801 英尺 放下，速度： 185 节
[17:53:35] 襟翼释放至 4 在高度： 1846 英尺 速度： 180 节
[17:53:49] 襟翼释放至 5 在高度： 1809 英尺 速度： 176 节
[17:53:55] 襟翼释放至 6 在高度： 1810 英尺 速度： 172 节
[17:57:15] 已接地，接地率 -445 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 1 度 左, 地速：151 节
[17:57:21] 飞机离地超过五秒钟
[17:57:21] 满足最终进近需求标准
[17:57:25] 已接地，接地率 -341 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速：134 节
[17:57:52] 已着陆，着陆距离 3947 英尺, 燃油: 25029 磅, 降落重量: 433041 磅
[17:57:52] 滑行至停机位
[17:59:45] 襟翼释放至 5
[17:59:52] 襟翼释放至 4
[18:00:03] 襟翼释放至 3
[18:00:09] 襟翼释放至 2
[18:00:18] 襟翼释放至 1
[18:00:30] 襟翼释放至 0
[18:00:42] 关车到位后，您可以结束航班了。
[18:00:42] 已到达, 飞行时间: 02:44
[18:00:50] 1号发动机已关闭
[18:00:50] 2号发动机已关闭