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航班 报告

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航班号: CCA8953

    飞行员: 千歳 烏丸
  • 起飞机场: 大连周水子国际机场 (ZYTL)
  • 到达机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 机型: B737-800 (B-1945)
  • 飞行时间: 01.53
  • 报告提交时间: 04/16/2020
  • 航路: KAR09D KARPI W5 TAO W174 XDX W209 LATUX W108 DUMET DUM01A
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(152 名乘客 / $ 752.58 每位乘客
$ 114, 392.16
燃油消耗:
(10362 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 8, 289.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/16 UTC
[15:25:07] 开始航前准备, 离线飞行
[15:25:08] 飞行中 Boeing B737-800X Shanghai Airlines
[15:32:46] 燃油增加至 11947 千克 从 10444 千克
[15:42:02] 开始推出,携带燃油 11942 千克
[15:42:41] 2号发动机已打开
[15:43:43] 1号发动机已打开
[15:45:36] 襟翼释放至 3
[15:47:07] 滑行至跑道
[15:54:01] 起飞
[15:54:22] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 3 度 右, 地速:155 节
[15:54:28] 起落架在 124 英尺 收起,速度: 175 节
[15:54:31] 襟翼释放至 2 在高度: 278 英尺 速度: 180 节
[15:54:46] 襟翼释放至 0 在高度: 837 英尺 速度: 200 节
[15:59:55] 游戏暂停
[16:01:36] 取消暂停, 倍速: 1X
[16:13:19] 到达巡航高度: 29100英尺, 仰角: 4, 地速:324 节
[16:54:00] 游戏暂停
[16:54:03] 取消暂停, 倍速: 1X
[17:04:41] 开始下降
[17:10:11] 进近
[17:18:15] 襟翼释放至 1 在高度: 1887 英尺 速度: 192 节
[17:18:50] 襟翼释放至 2 在高度: 1863 英尺 速度: 172 节
[17:19:03] 进入最终进近阶段, 地速:171 节
[17:19:06] 襟翼释放至 3 在高度: 1874 英尺 速度: 163 节
[17:22:46] 襟翼释放至 0 在高度: 1911 英尺 速度: 161 节
[17:23:02] 检测到复飞状态
[17:23:05] 满足最终进近需求标准
[17:27:56] 襟翼释放至 1 在高度: 1887 英尺 速度: 191 节
[17:32:54] 襟翼释放至 2 在高度: 1877 英尺 速度: 171 节
[17:33:04] 襟翼释放至 3 在高度: 1878 英尺 速度: 161 节
[17:33:05] 起落架在 1880 英尺 放下,速度: 159 节
[17:33:17] 襟翼释放至 5 在高度: 1739 英尺 速度: 151 节
[17:33:57] 襟翼释放至 6 在高度: 1270 英尺 速度: 135 节
[17:34:04] 襟翼释放至 7 在高度: 1192 英尺 速度: 129 节
[17:35:55] 已接地,接地率 -240 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 左, 地速:124 节
[17:37:06] 已着陆,着陆距离 9095 英尺, 燃油: 7247 千克, 降落重量: 50261 千克
[17:37:06] 滑行至停机位
[17:37:11] 襟翼释放至 1
[17:37:13] 襟翼释放至 0
[17:37:48] 关车到位后,您可以结束航班了。
[17:37:48] 已到达, 飞行时间: 01:53

Route Map