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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/15 UTC
[02:05:49] 开始航前准备, 离线飞行
[02:05:49] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5422 Winglets
[02:07:01] 开始推出，携带燃油 8200 千克
[02:07:41] 2号发动机已打开
[02:08:40] 1号发动机已打开
[02:09:13] 襟翼释放至 1
[02:09:21] 襟翼释放至 2
[02:09:25] 襟翼释放至 3
[02:10:22] 滑行至跑道
[02:17:35] 起飞
[02:18:07] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：159 节
[02:18:09] 起落架在 40 英尺 收起，速度： 163 节
[02:19:17] 襟翼释放至 2 在高度： 2603 英尺 速度： 205 节
[02:19:21] 襟翼释放至 1 在高度： 2711 英尺 速度： 210 节
[02:19:47] 襟翼释放至 0 在高度： 3449 英尺 速度： 234 节
[02:34:22] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速：347 节
[03:59:37] 开始下降
[04:22:06] 进近
[04:27:19] 进入最终进近阶段, 地速：225 节
[04:34:27] 襟翼释放至 1 在高度： 2323 英尺 速度： 217 节
[04:34:40] 襟翼释放至 2 在高度： 2350 英尺 速度： 202 节
[04:34:44] 襟翼释放至 3 在高度： 2381 英尺 速度： 198 节
[04:35:04] 起落架在 2445 英尺 放下，速度： 178 节
[04:35:07] 襟翼释放至 4 在高度： 2443 英尺 速度： 176 节
[04:35:10] 襟翼释放至 5 在高度： 2435 英尺 速度： 174 节
[04:35:27] 襟翼释放至 6 在高度： 2365 英尺 速度： 161 节
[04:35:34] 襟翼释放至 7 在高度： 2368 英尺 速度： 158 节
[04:38:36] 检测到复飞状态
[04:38:47] 襟翼释放至 6 在高度： 280 英尺 速度： 153 节
[04:38:52] 襟翼释放至 4 在高度： 373 英尺 速度： 165 节
[04:38:56] 襟翼释放至 3 在高度： 445 英尺 速度： 170 节
[04:39:00] 襟翼释放至 2 在高度： 603 英尺 速度： 175 节
[04:39:02] 起落架在 729 英尺 收起，速度： 174 节
[04:39:03] 襟翼释放至 1 在高度： 794 英尺 速度： 173 节
[04:39:11] 襟翼释放至 0 在高度： 1273 英尺 速度： 162 节
[04:39:52] 满足最终进近需求标准
[04:41:01] 襟翼释放至 1 在高度： 1728 英尺 速度： 220 节
[04:41:32] 襟翼释放至 2 在高度： 1470 英尺 速度： 200 节
[04:41:43] 襟翼释放至 3 在高度： 1455 英尺 速度： 194 节
[04:41:46] 襟翼释放至 4 在高度： 1422 英尺 速度： 190 节
[04:42:39] 起落架在 1389 英尺 放下，速度： 169 节
[04:42:40] 襟翼释放至 5 在高度： 1475 英尺 速度： 168 节
[04:42:53] 襟翼释放至 6 在高度： 1291 英尺 速度： 162 节
[04:42:57] 襟翼释放至 7 在高度： 1241 英尺 速度： 160 节
[04:44:49] 已接地，接地率 -384 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：153 节
[04:46:11] 已着陆，着陆距离 9836 英尺, 燃油: 1224 千克, 降落重量: 62936 千克
[04:46:11] 滑行至停机位
[04:46:52] 襟翼释放至 6
[04:46:56] 襟翼释放至 5
[04:46:58] 襟翼释放至 4
[04:47:02] 襟翼释放至 3
[04:47:06] 襟翼释放至 2
[04:47:10] 襟翼释放至 1
[04:47:17] 襟翼释放至 0
[04:51:50] 关车到位后，您可以结束航班了。
[04:51:50] 已到达, 飞行时间: 02:44
[04:52:10] 1号发动机已关闭
[04:52:10] 2号发动机已关闭