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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/14 UTC
[00:32:09] 开始航前准备, 离线飞行
[00:32:10] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5422 Winglets
[00:33:35] 开始推出，携带燃油 5043 千克
[00:34:23] 2号发动机已打开
[00:35:27] 襟翼释放至 1
[00:35:35] 襟翼释放至 2
[00:35:37] 1号发动机已打开
[00:35:39] 襟翼释放至 3
[00:37:12] 滑行至跑道
[00:42:02] 起飞
[00:42:47] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：182 节
[00:42:49] 起落架在 53 英尺 收起，速度： 163 节
[00:43:49] 襟翼释放至 2 在高度： 2228 英尺 速度： 187 节
[00:43:52] 襟翼释放至 1 在高度： 2286 英尺 速度： 191 节
[00:46:24] 襟翼释放至 0 在高度： 8399 英尺 速度： 209 节
[00:53:03] 到达巡航高度: 26600英尺, 仰角: 2, 地速：449 节
[01:13:15] 开始下降
[01:24:23] 进近
[01:29:09] 襟翼释放至 1 在高度： 5221 英尺 速度： 207 节
[01:29:32] 襟翼释放至 2 在高度： 5044 英尺 速度： 199 节
[01:29:50] 襟翼释放至 3 在高度： 4705 英尺 速度： 190 节
[01:30:44] 襟翼释放至 4 在高度： 5136 英尺 速度： 171 节
[01:33:33] 起落架在 4376 英尺 放下，速度： 175 节
[01:33:37] 襟翼释放至 5 在高度： 4328 英尺 速度： 174 节
[01:34:53] 襟翼释放至 6 在高度： 3779 英尺 速度： 177 节
[01:35:18] 襟翼释放至 7 在高度： 3299 英尺 速度： 171 节
[01:35:36] 进入最终进近阶段, 地速：190 节
[01:38:15] 检测到复飞状态
[01:38:27] 襟翼释放至 6 在高度： 339 英尺 速度： 155 节
[01:38:32] 襟翼释放至 4 在高度： 457 英尺 速度： 162 节
[01:38:34] 起落架在 480 英尺 收起，速度： 164 节
[01:38:36] 襟翼释放至 3 在高度： 534 英尺 速度： 167 节
[01:38:39] 襟翼释放至 2 在高度： 653 英尺 速度： 170 节
[01:38:43] 襟翼释放至 1 在高度： 797 英尺 速度： 172 节
[01:38:51] 襟翼释放至 0 在高度： 1226 英尺 速度： 169 节
[01:39:05] 满足最终进近需求标准
[01:39:35] 检测到复飞状态
[01:40:20] 满足最终进近需求标准
[01:41:44] 襟翼释放至 1 在高度： 2163 英尺 速度： 223 节
[01:41:51] 襟翼释放至 2 在高度： 2248 英尺 速度： 218 节
[01:42:19] 襟翼释放至 3 在高度： 2363 英尺 速度： 194 节
[01:42:37] 襟翼释放至 4 在高度： 2670 英尺 速度： 178 节
[01:42:43] 襟翼释放至 5 在高度： 2822 英尺 速度： 173 节
[01:42:51] 起落架在 2681 英尺 放下，速度： 168 节
[01:42:59] 襟翼释放至 6 在高度： 2876 英尺 速度： 158 节
[01:43:06] 检测到复飞状态
[01:43:09] 满足最终进近需求标准
[01:43:10] 检测到复飞状态
[01:43:11] 襟翼释放至 7 在高度： 3012 英尺 速度： 149 节
[01:43:21] 满足最终进近需求标准
[01:43:36] 检测到复飞状态
[01:43:40] 满足最终进近需求标准
[01:47:29] 已接地，接地率 -448 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：163 节
[01:47:32] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -55 英尺/每分钟
[01:48:16] 已着陆，着陆距离 7885 英尺, 燃油: 1590 千克, 降落重量: 63301 千克
[01:48:16] 滑行至停机位
[01:48:24] 关车到位后，您可以结束航班了。
[01:48:24] 滑行时间少于15秒
[01:48:24] 已到达, 飞行时间: 01:14
[01:48:32] 1号发动机已关闭
[01:48:32] 2号发动机已关闭