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航班 报告

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航班号: SCC553

    飞行员: TUOMING XIE
  • 起飞机场: Makung Airport (RCQC)
  • 到达机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 机型: 747-8F (B-LJN)
  • 飞行时间: 01.21
  • 报告提交时间: 04/13/2020
  • 航路: KADLO A1 ANPOG R200 GLN W22 IDUMA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(137133 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 21, 255, 615.00
燃油消耗:
(27974 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 22, 379.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/13 UTC
[15:19:51] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[15:19:51] 飞行中 PMDG 747-8F Cathay Pacific Cargo (B-LJA | 2017)
[15:20:17] 开始推出,携带燃油 39898 磅
[15:20:27] 襟翼释放至 3
[15:21:59] 4号发动机已打开
[15:23:10] 1号发动机已打开
[15:24:05] 3号发动机已打开
[15:25:29] 2号发动机已打开
[15:26:48] 滑行至跑道
[15:29:03] 起飞
[15:29:29] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:200 节
[15:29:32] 起落架在 97 英尺 收起,速度: 218 节
[15:30:58] 襟翼释放至 0 在高度: 2790 英尺 速度: 240 节
[15:44:25] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速:454 节
[15:51:51] 巡航高度变更至: 36100 英尺
[15:51:51] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 4, 地速:456 节
[16:11:21] 开始下降
[16:25:11] 模拟器重新连接
[16:29:30] 进近
[16:32:37] 襟翼释放至 1 在高度: 6471 英尺 速度: 247 节
[16:32:58] 襟翼释放至 2 在高度: 6157 英尺 速度: 239 节
[16:33:08] 襟翼释放至 3 在高度: 6011 英尺 速度: 232 节
[16:33:21] 襟翼释放至 4 在高度: 5788 英尺 速度: 226 节
[16:33:23] 起落架在 5762 英尺 放下,速度: 225 节
[16:34:01] 襟翼释放至 5 在高度: 5060 英尺 速度: 190 节
[16:34:50] 襟翼释放至 6 在高度: 4219 英尺 速度: 179 节
[16:36:19] 进入最终进近阶段, 地速:196 节
[16:39:59] 已接地,接地率 -121 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:126 节
[16:40:21] 已着陆,着陆距离 3026 英尺, 燃油: 12334 磅, 降落重量: 599786 磅
[16:40:21] 滑行至停机位
[16:40:29] 襟翼释放至 1
[16:40:32] 襟翼释放至 0
[16:42:21] 关车到位后,您可以结束航班了。
[16:42:21] 已到达, 飞行时间: 01:21
[16:42:32] 4号发动机已关闭
[16:42:33] 3号发动机已关闭
[16:42:33] 2号发动机已关闭
[16:42:34] 1号发动机已关闭

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