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航班 报告

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航班号: CCA1366

    飞行员: Xin Liu
  • 起飞机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B737-800 (B-5508)
  • 飞行时间: 02.59
  • 报告提交时间: 04/12/2020
  • 航路: YIN A461 HOK W37 ESMEB W636 TULRA W56 DUGEB
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(140 名乘客 / $ 1, 626.91 每位乘客
$ 227, 767.40
燃油消耗:
(15883 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 12, 706.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/12 UTC
[12:41:33] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[12:41:33] 飞行中 Boeing 737-89L NGX Air China Winglets
[12:49:28] 开始推出,携带燃油 12095 千克
[12:52:59] 2号发动机已打开
[12:53:52] 1号发动机已打开
[12:54:43] 襟翼释放至 1
[12:54:51] 襟翼释放至 2
[12:54:55] 襟翼释放至 3
[12:55:17] 滑行至跑道
[13:00:06] 起飞
[13:00:35] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:151 节
[13:00:41] 起落架在 103 英尺 收起,速度: 164 节
[13:02:08] 襟翼释放至 2 在高度: 3675 英尺 速度: 189 节
[13:02:11] 襟翼释放至 1 在高度: 3748 英尺 速度: 195 节
[13:02:22] 襟翼释放至 0 在高度: 3969 英尺 速度: 206 节
[13:19:38] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:431 节
[15:09:49] 开始下降
[15:34:18] 进近
[15:38:03] 襟翼释放至 1 在高度: 6496 英尺 速度: 210 节
[15:39:20] 襟翼释放至 2 在高度: 5999 英尺 速度: 187 节
[15:39:24] 襟翼释放至 3 在高度: 5975 英尺 速度: 187 节
[15:39:57] 起落架在 5614 英尺 放下,速度: 169 节
[15:40:14] 襟翼释放至 4 在高度: 5354 英尺 速度: 159 节
[15:40:18] 襟翼释放至 5 在高度: 5311 英尺 速度: 157 节
[15:40:27] 襟翼释放至 6 在高度: 5196 英尺 速度: 152 节
[15:40:30] 襟翼释放至 7 在高度: 5147 英尺 速度: 150 节
[15:43:05] 进入最终进近阶段, 地速:153 节
[15:46:56] 已接地,接地率 -259 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:139 节
[15:47:18] 已着陆,着陆距离 3573 英尺, 燃油: 4914 千克, 降落重量: 59743 千克
[15:47:18] 滑行至停机位
[15:47:51] 襟翼释放至 6
[15:47:55] 襟翼释放至 5
[15:47:57] 襟翼释放至 4
[15:48:00] 襟翼释放至 3
[15:48:05] 襟翼释放至 2
[15:48:08] 襟翼释放至 1
[15:48:16] 襟翼释放至 0
[15:48:41] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:48:41] 已到达, 飞行时间: 02:59
[15:51:56] 1号发动机已关闭
[15:51:56] 2号发动机已关闭

Route Map