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航班号: CPA738
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/12 UTC
[04:34:25] 开始航前准备, 离线飞行
[04:34:25] 飞行中 Aerosoft A330-343E Cathay Pacific B-LBA
[04:35:12] 燃油增加至 132278 磅 从 12699 磅
[04:40:45] 进入位移模式
[04:40:45] 退出位移模式
[04:41:42] 开始推出,携带燃油 132235 磅
[04:42:01] 2号发动机已打开
[04:42:04] 襟翼释放至 2
[04:42:49] 1号发动机已打开
[04:42:49] 1号发动机已关闭
[04:42:49] 1号发动机已打开
[04:47:16] 滑行至跑道
[04:53:40] 起飞
[04:54:18] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:176 节
[04:54:20] 起落架在 47 英尺 收起,速度: 182 节
[04:55:10] 襟翼释放至 0 在高度: 1935 英尺 速度: 196 节
[05:13:43] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 3, 地速:499 节
[11:20:18] 游戏暂停
[13:52:46] 取消暂停
[14:07:24] 开始下降
[14:15:25] 进近
[14:21:11] 起落架在 2887 英尺 放下,速度: 246 节
[14:21:29] 襟翼释放至 3 在高度: 2839 英尺 速度: 199 节
[14:21:42] 襟翼释放至 5 在高度: 2863 英尺 速度: 175 节
[14:21:59] 进入最终进近阶段, 地速:151 节
[14:26:04] 已接地,接地率 -159 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 1 度 右, 地速:124 节
[14:26:30] 襟翼释放至 0
[14:26:33] 已着陆,着陆距离 3819 英尺, 燃油: 38032 磅, 降落重量: 374292 磅
[14:26:33] 滑行至停机位
[14:29:42] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:29:42] 已到达, 飞行时间: 07:15
[14:30:33] 2号发动机已关闭
[14:30:33] 1号发动机已关闭
[04:34:25] 开始航前准备, 离线飞行
[04:34:25] 飞行中 Aerosoft A330-343E Cathay Pacific B-LBA
[04:35:12] 燃油增加至 132278 磅 从 12699 磅
[04:40:45] 进入位移模式
[04:40:45] 退出位移模式
[04:41:42] 开始推出,携带燃油 132235 磅
[04:42:01] 2号发动机已打开
[04:42:04] 襟翼释放至 2
[04:42:49] 1号发动机已打开
[04:42:49] 1号发动机已关闭
[04:42:49] 1号发动机已打开
[04:47:16] 滑行至跑道
[04:53:40] 起飞
[04:54:18] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:176 节
[04:54:20] 起落架在 47 英尺 收起,速度: 182 节
[04:55:10] 襟翼释放至 0 在高度: 1935 英尺 速度: 196 节
[05:13:43] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 3, 地速:499 节
[11:20:18] 游戏暂停
[13:52:46] 取消暂停
[14:07:24] 开始下降
[14:15:25] 进近
[14:21:11] 起落架在 2887 英尺 放下,速度: 246 节
[14:21:29] 襟翼释放至 3 在高度: 2839 英尺 速度: 199 节
[14:21:42] 襟翼释放至 5 在高度: 2863 英尺 速度: 175 节
[14:21:59] 进入最终进近阶段, 地速:151 节
[14:26:04] 已接地,接地率 -159 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 1 度 右, 地速:124 节
[14:26:30] 襟翼释放至 0
[14:26:33] 已着陆,着陆距离 3819 英尺, 燃油: 38032 磅, 降落重量: 374292 磅
[14:26:33] 滑行至停机位
[14:29:42] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:29:42] 已到达, 飞行时间: 07:15
[14:30:33] 2号发动机已关闭
[14:30:33] 1号发动机已关闭