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航班 报告

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航班号: CAO8249

    飞行员: Renjie Cui
  • 起飞机场: 昆明长水国际机场 (ZPPP)
  • 到达机场: 丽江三义国际机场 (ZPLJ)
  • 机型: B737-800 (B-1526)
  • 飞行时间: 01.08
  • 报告提交时间: 04/12/2020
  • 航路: GULOT W146 BUBSU W162 DAL
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(147 名乘客 / $ 277.33 每位乘客
$ 40, 767.22
燃油消耗:
(6804 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 5, 443.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/12 UTC
[00:38:08] 开始航前准备, 离线飞行
[00:38:08] 飞行中 Boeing 737-89L NGX Air China B5422
[00:38:33] 开始推出,携带燃油 5039 千克
[00:39:27] 2号发动机已打开
[00:40:18] 襟翼释放至 1
[00:40:26] 襟翼释放至 2
[00:40:27] 1号发动机已打开
[00:40:30] 襟翼释放至 3
[00:42:37] 滑行至跑道
[00:46:54] 起飞
[00:47:36] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:174 节
[00:47:38] 起落架在 52 英尺 收起,速度: 161 节
[00:49:23] 襟翼释放至 2 在高度: 3641 英尺 速度: 212 节
[00:49:26] 襟翼释放至 1 在高度: 3672 英尺 速度: 217 节
[00:49:34] 襟翼释放至 0 在高度: 3751 英尺 速度: 226 节
[00:58:33] 到达巡航高度: 27600英尺, 仰角: 2, 地速:392 节
[01:19:57] 游戏暂停
[01:20:55] 取消暂停
[01:27:23] 开始下降
[01:33:10] 进近
[01:36:23] 襟翼释放至 1 在高度: 6959 英尺 速度: 220 节
[01:39:41] 襟翼释放至 2 在高度: 4317 英尺 速度: 199 节
[01:39:45] 襟翼释放至 3 在高度: 4308 英尺 速度: 193 节
[01:41:53] 襟翼释放至 4 在高度: 2927 英尺 速度: 166 节
[01:42:00] 游戏暂停
[01:46:00] 取消暂停
[01:46:18] 游戏暂停
[01:46:23] 取消暂停
[01:47:01] 游戏暂停
[01:47:06] 取消暂停
[01:47:14] 起落架在 2353 英尺 放下,速度: 174 节
[01:47:22] 襟翼释放至 5 在高度: 2435 英尺 速度: 171 节
[01:47:25] 进入最终进近阶段, 地速:196 节
[01:47:54] 襟翼释放至 6 在高度: 1946 英尺 速度: 158 节
[01:47:58] 襟翼释放至 7 在高度: 1890 英尺 速度: 156 节
[01:50:30] 已接地,接地率 -88 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速:161 节
[01:50:34] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -78 英尺/每分钟
[01:50:59] 已着陆,着陆距离 4912 英尺, 燃油: 1995 千克, 降落重量: 63705 千克
[01:50:59] 滑行至停机位
[01:52:44] 关车到位后,您可以结束航班了。
[01:52:44] 已到达, 飞行时间: 01:08
[01:53:28] 1号发动机已关闭
[01:53:28] 2号发动机已关闭

Route Map