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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/11 UTC
[04:00:21] 开始航前准备, 离线飞行
[04:00:21] 飞行中 AirbusA350 Air China
[04:16:18] 开始推出，携带燃油 89547 千克
[04:17:21] 1号发动机已打开
[04:18:18] 2号发动机已打开
[04:19:24] 襟翼释放至 6
[04:22:32] 滑行至跑道
[04:29:44] 起飞
[04:30:19] 爬升中, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：169 节
[04:30:30] 起落架在 367 英尺 收起，速度： 176 节
[04:31:56] 襟翼释放至 4 在高度： 3157 英尺 速度： 178 节
[04:32:16] 襟翼释放至 2 在高度： 3504 英尺 速度： 188 节
[04:32:36] 襟翼释放至 0 在高度： 3744 英尺 速度： 210 节
[04:34:23] 10000英尺以下超过250节
[04:34:32] 速度在 7965 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[04:50:46] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 1, 地速：452 节
[17:16:20] 开始下降
[17:42:28] 进近
[17:54:59] 进入最终进近阶段, 地速：171 节
[17:55:08] 起落架在 2952 英尺 放下，速度： 179 节
[17:55:14] 襟翼释放至 2 在高度： 2918 英尺 速度： 181 节
[17:56:01] 襟翼释放至 4 在高度： 2220 英尺 速度： 170 节
[17:56:31] 襟翼释放至 6 在高度： 2049 英尺 速度： 146 节
[17:56:41] 襟翼释放至 8 在高度： 1930 英尺 速度： 138 节
[17:59:48] 检测到复飞状态
[17:59:53] 起落架在 236 英尺 收起，速度： 143 节
[17:59:57] 襟翼释放至 4 在高度： 395 英尺 速度： 150 节
[18:00:08] 襟翼释放至 0 在高度： 938 英尺 速度： 174 节
[18:00:44] 满足最终进近需求标准
[18:09:26] 起落架在 2984 英尺 放下，速度： 201 节
[18:09:59] 襟翼释放至 2 在高度： 2971 英尺 速度： 164 节
[18:10:07] 襟翼释放至 4 在高度： 2963 英尺 速度： 156 节
[18:10:31] 襟翼释放至 6 在高度： 3005 英尺 速度： 136 节
[18:12:17] 襟翼释放至 8 在高度： 2087 英尺 速度： 140 节
[18:15:49] 已接地，接地率 -148 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速：106 节
[18:16:18] 已着陆，着陆距离 3050 英尺, 燃油: 4318 千克, 降落重量: 152305 千克
[18:16:18] 滑行至停机位
[18:16:30] 襟翼释放至 0
[18:16:58] 关车到位后，您可以结束航班了。
[18:16:58] 已到达, 飞行时间: 13:58
[18:19:19] 2号发动机已关闭
[18:19:19] 1号发动机已关闭