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航班 报告

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航班号: SCC8082

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: 呼和浩特白塔国际机场 (ZBHH)
  • 到达机场: 西安咸阳国际机场 (ZLXY)
  • 机型: A321-200 (B-6919)
  • 飞行时间: 01.35
  • 报告提交时间: 04/11/2020
  • 航路: IBARO W47 LOVRA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(170 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 26, 350.00
燃油消耗:
(9213 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 370.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/11 UTC
[12:20:26] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:20:26] 飞行中 FSLabs A321X CFM - Air China (B-6701)
[12:20:39] 开始推出,携带燃油 8083 千克
[12:22:33] 2号发动机已打开
[12:23:20] 1号发动机已打开
[12:27:55] 滑行至跑道
[12:28:12] 襟翼释放至 1
[12:28:20] 襟翼释放至 6
[12:36:41] 起飞
[12:37:10] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:176 节
[12:37:14] 起落架在 128 英尺 收起,速度: 180 节
[12:39:06] 襟翼释放至 0 在高度: 3594 英尺 速度: 214 节
[12:59:25] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速:445 节
[13:22:26] 开始下降
[13:39:06] 进近
[13:49:21] 襟翼释放至 1 在高度: 2557 英尺 速度: 221 节
[13:50:30] 进入最终进近阶段, 地速:209 节
[13:50:46] 起落架在 2354 英尺 放下,速度: 199 节
[13:50:47] 襟翼释放至 2 在高度: 2372 英尺 速度: 199 节
[13:50:52] 襟翼释放至 7 在高度: 2368 英尺 速度: 192 节
[13:50:56] 襟翼释放至 6 在高度: 2350 英尺 速度: 187 节
[13:51:21] 襟翼释放至 8 在高度: 2044 英尺 速度: 158 节
[13:51:35] 襟翼释放至 9 在高度: 1854 英尺 速度: 154 节
[13:51:39] 襟翼释放至 8 在高度: 1797 英尺 速度: 152 节
[13:54:01] 已接地,接地率 -235 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 左, 地速:134 节
[13:54:40] 已着陆,着陆距离 5115 英尺, 燃油: 3919 千克, 降落重量: 73157 千克
[13:54:40] 滑行至停机位
[13:56:03] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:56:03] 已到达, 飞行时间: 01:35
[13:58:48] 襟翼释放至 7
[13:58:52] 襟翼释放至 5
[13:58:54] 襟翼释放至 0
[14:06:42] 2号发动机已关闭
[14:06:43] 1号发动机已关闭

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