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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/11 UTC
[10:03:52] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[10:03:52] 飞行中 Boeing 737-89L NGX Air China Winglets
[10:16:26] 开始推出，携带燃油 8794 千克
[10:19:45] 2号发动机已打开
[10:20:45] 1号发动机已打开
[10:21:24] 襟翼释放至 1
[10:21:31] 襟翼释放至 2
[10:21:35] 襟翼释放至 3
[10:22:07] 滑行至跑道
[10:29:37] 起飞
[10:30:08] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：169 节
[10:30:13] 起落架在 87 英尺 收起，速度： 166 节
[10:31:25] 襟翼释放至 2 在高度： 4084 英尺 速度： 171 节
[10:31:29] 襟翼释放至 1 在高度： 4207 英尺 速度： 175 节
[10:31:49] 襟翼释放至 0 在高度： 3876 英尺 速度： 205 节
[10:49:04] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速：532 节
[11:22:29] 开始下降
[11:39:32] 进近
[11:41:46] 10000英尺以下超过250节
[11:41:46] 速度在 6075 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:42:07] 10000英尺以下超过250节
[11:42:07] 速度在 5652 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:42:12] 10000英尺以下超过250节
[11:42:12] 速度在 5568 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[11:42:13] 10000英尺以下超过250节
[11:42:15] 速度在 5505 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[11:42:15] 10000英尺以下超过250节
[11:42:17] 速度在 5470 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[11:42:17] 10000英尺以下超过250节
[11:42:17] 速度在 5453 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[11:42:18] 10000英尺以下超过250节
[11:42:25] 速度在 5296 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[11:42:26] 10000英尺以下超过250节
[11:42:27] 速度在 5270 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[11:42:27] 10000英尺以下超过250节
[11:42:28] 速度在 5237 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[11:42:29] 10000英尺以下超过250节
[11:42:29] 速度在 5211 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[11:42:30] 10000英尺以下超过250节
[11:42:31] 速度在 5191 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:42:33] 10000英尺以下超过250节
[11:42:33] 速度在 5151 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:42:33] 10000英尺以下超过250节
[11:42:33] 速度在 5139 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:42:35] 10000英尺以下超过250节
[11:42:35] 速度在 5097 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[11:42:36] 10000英尺以下超过250节
[11:42:36] 速度在 5077 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:42:37] 10000英尺以下超过250节
[11:42:37] 速度在 5060 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[11:42:38] 10000英尺以下超过250节
[11:42:38] 速度在 5034 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[11:42:42] 10000英尺以下超过250节
[11:42:42] 速度在 4947 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[11:42:44] 10000英尺以下超过250节
[11:42:44] 速度在 4898 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[11:42:45] 10000英尺以下超过250节
[11:42:46] 速度在 4862 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[11:42:48] 10000英尺以下超过250节
[11:42:49] 速度在 4809 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:44:30] 襟翼释放至 1 在高度： 3320 英尺 速度： 206 节
[11:44:47] 襟翼释放至 2 在高度： 3113 英尺 速度： 194 节
[11:44:51] 襟翼释放至 3 在高度： 3069 英尺 速度： 191 节
[11:45:21] 起落架在 2848 英尺 放下，速度： 187 节
[11:45:42] 襟翼释放至 4 在高度： 2691 英尺 速度： 179 节
[11:46:07] 进入最终进近阶段, 地速：184 节
[11:46:29] 襟翼释放至 5 在高度： 2373 英尺 速度： 175 节
[11:48:02] 襟翼释放至 6 在高度： 1120 英尺 速度： 168 节
[11:48:05] 襟翼释放至 7 在高度： 1088 英尺 速度： 163 节
[11:49:28] 已接地，接地率 -136 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：139 节
[11:50:09] 已着陆，着陆距离 4864 英尺, 燃油: 4862 千克, 降落重量: 63617 千克
[11:50:09] 滑行至停机位
[11:50:11] 襟翼释放至 6
[11:50:15] 襟翼释放至 5
[11:50:17] 襟翼释放至 4
[11:50:21] 襟翼释放至 3
[11:50:25] 襟翼释放至 2
[11:50:28] 襟翼释放至 1
[11:50:36] 襟翼释放至 0
[11:51:36] 关车到位后，您可以结束航班了。
[11:51:36] 已到达, 飞行时间: 01:35
[11:57:05] 1号发动机已关闭
[11:57:06] 2号发动机已关闭