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航班 报告

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航班号: CCA1554

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 到达机场: 呼和浩特白塔国际机场 (ZBHH)
  • 机型: A321-200 (B-6701)
  • 飞行时间: 02.48
  • 报告提交时间: 04/11/2020
  • 航路: PIKAS G330 UNTAN G345 OLRIS R343 HFE B208 TODAM
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(170 名乘客 / $ 1, 212.66 每位乘客
$ 206, 152.20
燃油消耗:
(17055 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 13, 644.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/11 UTC
[08:37:53] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[08:37:54] 飞行中 FSLabs A321X CFM - Air China (B-6701)
[08:38:03] 开始推出,携带燃油 11779 千克
[08:40:36] 2号发动机已打开
[08:41:38] 1号发动机已打开
[08:45:48] 滑行至跑道
[08:47:33] 襟翼释放至 1
[08:47:41] 襟翼释放至 6
[08:55:05] 起飞
[08:55:32] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:163 节
[08:55:37] 起落架在 164 英尺 收起,速度: 181 节
[08:57:40] 襟翼释放至 0 在高度: 3906 英尺 速度: 214 节
[09:21:58] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速:369 节
[10:56:18] 开始下降
[11:07:00] 进近
[11:11:57] 游戏暂停
[11:13:47] 取消暂停
[11:15:34] 襟翼释放至 1 在高度: 3541 英尺 速度: 220 节
[11:16:49] 起落架在 2544 英尺 放下,速度: 200 节
[11:16:51] 襟翼释放至 2 在高度: 2549 英尺 速度: 199 节
[11:16:56] 襟翼释放至 7 在高度: 2543 英尺 速度: 194 节
[11:16:59] 襟翼释放至 6 在高度: 2536 英尺 速度: 188 节
[11:17:16] 进入最终进近阶段, 地速:163 节
[11:17:19] 襟翼释放至 8 在高度: 2457 英尺 速度: 158 节
[11:17:26] 襟翼释放至 9 在高度: 2373 英尺 速度: 152 节
[11:17:30] 襟翼释放至 8 在高度: 2297 英尺 速度: 149 节
[11:21:18] 已接地,接地率 -109 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:134 节
[11:21:51] 已着陆,着陆距离 4776 英尺, 燃油: 4119 千克, 降落重量: 73775 千克
[11:21:51] 滑行至停机位
[11:23:49] 襟翼释放至 7
[11:23:54] 襟翼释放至 3
[11:23:57] 襟翼释放至 0
[11:28:39] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:28:39] 已到达, 飞行时间: 02:48
[11:29:28] 2号发动机已关闭
[11:29:29] 1号发动机已关闭

Route Map