欢迎您 - 游客
  • english site

航班 报告

查看 报告

航班号: SCC1

    飞行员: Vong Calvin
  • 起飞机场: Seattle Tacoma International Airport (KSEA)
  • 到达机场: 香港赤鱲角国际机场 (VHHH)
  • 机型: B777-300ER (B-KPZ)
  • 飞行时间: 13.53
  • 报告提交时间: 04/11/2020
  • 航路: SEA7 SEA J523 TOU J501 YAZ Q801 FINGS NUDGE PACOTC OMOTO R580 OATIS Y889 DAIGO Y88 SWING Y121 LABEL Y50 HKC A1 MAGOG V512 ABBEY ABEY3A
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(329 名乘客 / $ 620.00 每位乘客
$ 203, 980.00
燃油消耗:
(266775 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 213, 420.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/11 UTC
[15:29:32] 开始航前准备, 离线飞行
[15:29:32] 飞行中 PMDG 777-367/ER Cathay Paciic B-HNO
[15:32:13] 开始推出,携带燃油 320594 磅
[15:32:44] 2号发动机已打开
[15:33:26] 1号发动机已打开
[15:33:38] 襟翼释放至 1
[15:33:44] 襟翼释放至 2
[15:33:47] 襟翼释放至 3
[15:36:51] 滑行至跑道
[15:42:28] 起飞
[15:43:04] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:198 节
[15:43:08] 起落架在 88 英尺 收起,速度: 209 节
[15:43:31] 襟翼释放至 2 在高度: 1218 英尺 速度: 219 节
[15:44:24] 襟翼释放至 1 在高度: 3109 英尺 速度: 234 节
[15:44:44] 10000英尺以下超过250节
[15:44:49] 襟翼释放至 0 在高度: 3420 英尺 速度: 259 节
[15:47:48] 速度在 9950 英尺 后恢复正常,最高速度为 268 节
[16:02:49] 到达巡航高度: 30000英尺, 仰角: 4, 地速:456 节
[04:52:46] 游戏暂停
[04:54:35] 取消暂停
[05:00:43] 开始下降
[05:14:09] 进近
[05:19:25] 襟翼释放至 1 在高度: 4437 英尺 速度: 230 节
[05:19:31] 襟翼释放至 2 在高度: 4408 英尺 速度: 229 节
[05:22:01] 起落架在 3000 英尺 放下,速度: 221 节
[05:22:03] 进入最终进近阶段, 地速:225 节
[05:22:17] 襟翼释放至 3 在高度: 2937 英尺 速度: 210 节
[05:22:42] 襟翼释放至 4 在高度: 2522 英尺 速度: 183 节
[05:22:50] 襟翼释放至 5 在高度: 2398 英尺 速度: 173 节
[05:22:54] 襟翼释放至 6 在高度: 2340 英尺 速度: 169 节
[05:25:13] 已接地,接地率 -280 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速:141 节
[05:25:46] 已着陆,着陆距离 5567 英尺, 燃油: 54017 磅, 降落重量: 538997 磅
[05:25:46] 滑行至停机位
[05:26:04] 襟翼释放至 5
[05:26:07] 襟翼释放至 4
[05:26:13] 襟翼释放至 2
[05:26:16] 襟翼释放至 1
[05:26:21] 襟翼释放至 0
[05:27:44] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:27:44] 已到达, 飞行时间: 13:53
[05:28:18] 2号发动机已关闭
[05:28:19] 1号发动机已关闭

Route Map