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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/10 UTC
[04:40:28] 开始航前准备, 离线飞行
[04:40:28] 飞行中 Aerosoft A330-343E Cathay Pacific B-LBA
[04:41:51] 2号发动机已打开
[04:42:35] 1号发动机已打开
[04:42:35] 1号发动机已关闭
[04:42:35] 1号发动机已打开
[04:43:32] 1号发动机已关闭
[04:43:32] 2号发动机已关闭
[04:43:33] 1号发动机已打开
[04:43:33] 2号发动机已打开
[04:43:34] 襟翼释放至 2
[04:43:35] 1号发动机已关闭
[04:43:35] 2号发动机已关闭
[04:43:35] 1号发动机已打开
[04:43:35] 2号发动机已打开
[04:43:38] 1号发动机已关闭
[04:43:38] 2号发动机已关闭
[04:43:40] 1号发动机已打开
[04:43:40] 2号发动机已打开
[04:43:40] 燃油增加至 71650 磅 从 0 磅
[04:44:11] 开始推出，携带燃油 71633 磅
[04:44:16] 滑行至跑道
[04:57:04] 起飞
[04:57:32] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：153 节
[04:57:36] 起落架在 59 英尺 收起，速度： 171 节
[04:59:21] 襟翼释放至 0 在高度： 4531 英尺 速度： 188 节
[05:00:25] 10000英尺以下超过250节
[05:00:35] 速度在 5499 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[05:01:56] 10000英尺以下超过250节
[05:02:02] 速度在 9340 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[05:14:09] 到达巡航高度: 32000英尺, 仰角: 2, 地速：425 节
[05:40:21] 开始下降
[05:55:07] 10000英尺以下超过250节
[06:00:03] 进近
[06:04:10] 速度在 6764 英尺 后恢复正常，最高速度为 335 节
[06:04:12] 10000英尺以下超过250节
[06:04:13] 速度在 6635 英尺 后恢复正常，最高速度为 262 节
[06:04:16] 10000英尺以下超过250节
[06:04:16] 速度在 6500 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[06:04:17] 10000英尺以下超过250节
[06:04:17] 速度在 6442 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[06:04:21] 10000英尺以下超过250节
[06:04:21] 速度在 6253 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[06:05:10] 起落架在 4018 英尺 放下，速度： 237 节
[06:05:18] 襟翼释放至 1 在高度： 3813 英尺 速度： 230 节
[06:05:49] 襟翼释放至 3 在高度： 3166 英尺 速度： 191 节
[06:05:58] 进入最终进近阶段, 地速：178 节
[06:05:59] 襟翼释放至 4 在高度： 2979 英尺 速度： 175 节
[06:06:04] 襟翼释放至 5 在高度： 2933 英尺 速度： 167 节
[06:08:59] 已接地，接地率 -217 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 5 度 左, 地速：130 节
[06:09:31] 襟翼释放至 0
[06:09:36] 已着陆，着陆距离 4068 英尺, 燃油: 52238 磅, 降落重量: 425028 磅
[06:09:36] 滑行至停机位
[06:10:22] 关车到位后，您可以结束航班了。
[06:10:22] 已到达, 飞行时间: 01:26
[06:11:13] 2号发动机已关闭
[06:11:14] 1号发动机已关闭