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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/10 UTC
[12:33:50] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:33:50] 飞行中 PMDG 747-8 Air New Zealand (ZK-SUO | 2018 | Fictional)
[12:54:04] 燃油增加至 105151 磅 从 40288 磅
[13:11:02] 开始推出，携带燃油 84164 磅
[13:11:19] 4号发动机已打开
[13:11:25] 襟翼释放至 3
[13:12:11] 1号发动机已打开
[13:12:37] 3号发动机已打开
[13:13:10] 2号发动机已打开
[13:15:13] 滑行至跑道
[13:27:42] 起飞
[13:28:03] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：173 节
[13:28:04] 起落架在 34 英尺 收起，速度： 183 节
[13:28:55] 襟翼释放至 0 在高度： 2581 英尺 速度： 222 节
[13:49:09] 到达巡航高度: 39000英尺, 仰角: 4, 地速：493 节
[15:11:19] 开始下降
[15:32:53] 进近
[15:34:08] 10000英尺以下超过250节
[15:34:28] 速度在 8339 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[15:34:29] 10000英尺以下超过250节
[15:34:29] 速度在 8306 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[15:34:30] 10000英尺以下超过250节
[15:38:36] 速度在 3314 英尺 后恢复正常，最高速度为 264 节
[15:42:04] 襟翼释放至 1 在高度： 3054 英尺 速度： 221 节
[15:44:06] 襟翼释放至 2 在高度： 2857 英尺 速度： 221 节
[15:46:24] 襟翼释放至 3 在高度： 2869 英尺 速度： 216 节
[15:47:28] 进入最终进近阶段, 地速：213 节
[15:48:40] 襟翼释放至 4 在高度： 2869 英尺 速度： 212 节
[15:55:26] 起落架在 2562 英尺 放下，速度： 211 节
[15:55:39] 襟翼释放至 5 在高度： 2389 英尺 速度： 208 节
[15:55:41] 检测到复飞状态
[15:55:44] 满足最终进近需求标准
[15:58:19] 襟翼释放至 6 在高度： 2031 英尺 速度： 174 节
[16:01:11] 已接地，接地率 -201 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：141 节
[16:01:43] 襟翼释放至 1
[16:01:46] 襟翼释放至 0
[16:01:58] 已着陆，着陆距离 5931 英尺, 燃油: 26413 磅, 降落重量: 591759 磅
[16:01:58] 滑行至停机位
[16:03:42] 关车到位后，您可以结束航班了。
[16:03:43] 已到达, 飞行时间: 02:52
[16:03:52] 1号发动机已关闭
[16:03:52] 2号发动机已关闭
[16:03:53] 3号发动机已关闭
[16:03:53] 4号发动机已关闭