查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/9 UTC
[10:29:20] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[10:29:20] 飞行中 FSLabs A321X CFM - Air China (B-6701)
[10:35:25] 开始推出，携带燃油 9089 千克
[10:37:39] 2号发动机已打开
[10:38:33] 1号发动机已打开
[10:44:30] 滑行至跑道
[10:45:48] 襟翼释放至 1
[10:45:56] 襟翼释放至 6
[10:54:23] 起飞
[10:54:50] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：169 节
[10:54:55] 起落架在 242 英尺 收起，速度： 174 节
[10:56:54] 襟翼释放至 0 在高度： 4076 英尺 速度： 214 节
[11:22:15] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速：472 节
[12:18:02] 开始下降
[12:25:19] 进近
[12:25:24] 10000英尺以下超过250节
[12:25:26] 速度在 9942 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[12:34:32] 襟翼释放至 1 在高度： 2762 英尺 速度： 220 节
[12:39:07] 进入最终进近阶段, 地速：190 节
[12:39:50] 起落架在 1996 英尺 放下，速度： 197 节
[12:39:52] 襟翼释放至 2 在高度： 2000 英尺 速度： 197 节
[12:39:58] 襟翼释放至 7 在高度： 2016 英尺 速度： 189 节
[12:40:02] 襟翼释放至 6 在高度： 2008 英尺 速度： 182 节
[12:40:15] 襟翼释放至 8 在高度： 1890 英尺 速度： 164 节
[12:40:24] 襟翼释放至 9 在高度： 1803 英尺 速度： 158 节
[12:40:28] 襟翼释放至 8 在高度： 1748 英尺 速度： 155 节
[12:42:54] 已接地，接地率 -200 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：122 节
[12:43:38] 已着陆，着陆距离 5170 英尺, 燃油: 3080 千克, 降落重量: 72240 千克
[12:43:38] 滑行至停机位
[12:44:25] 襟翼释放至 7
[12:44:30] 襟翼释放至 3
[12:44:33] 襟翼释放至 0
[12:47:34] 关车到位后，您可以结束航班了。
[12:47:34] 已到达, 飞行时间: 02:12
[12:58:12] 2号发动机已关闭
[12:58:13] 1号发动机已关闭